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奔馳amggtr是奔馳旗下的一輛前中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)，這一款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4551毫米（mm），2007毫米（mm），1284毫米（mm），軸距為2630毫米（mm）。

奔馳amggtr使用的是一輛4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

奔馳amggtr的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是430kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為700牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900到5500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車(chē)的操控性和燃油合理性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速器。

使用雙離合變速器可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)速率，雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)當(dāng)?shù)?，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。

奔馳amggtr的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架也使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架。

前后基本都使用雙叉臂懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘座舒適性，這樣的懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的，而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。