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怎么通過調(diào)解來處理交通事故(交通事故處理調(diào)解是怎么調(diào)解的)

更新時(shí)間:2023-08-16 14:56:28作者:佚名

怎么通過調(diào)解來處理交通事故(交通事故處理調(diào)解是怎么調(diào)解的)

怎么通過調(diào)解來處理交通事故

一、公安交通管理部門根據(jù)需要,對(duì)交通事故車輛、物品、尸體、當(dāng)事人的生理和精神狀態(tài)及有關(guān)道路狀態(tài)檢驗(yàn)或者鑒定;

二、公安交通管理部門在查找交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后,召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解。對(duì)交通事故致傷的,調(diào)解從治療終結(jié)或定殘之日起;對(duì)交通事故致死的,調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜結(jié)束之日起;對(duì)交通事故僅造成財(cái)產(chǎn)損失的,調(diào)解從確定損失之日起,在30日內(nèi)調(diào)解二次,必須時(shí)可延長(zhǎng)15天;

三、經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,公安交通管理部門制作《道路交通事故調(diào)解書》;經(jīng)調(diào)解達(dá)不成協(xié)議的,公安交通管理部門制作《道路交通事故調(diào)解終結(jié)書》。

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條 當(dāng)事人對(duì)道路交通事故損害賠償有爭(zhēng)議,各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在收到道路交通事故認(rèn)定書或者上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門維持原道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論之日起十日內(nèi),向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面申請(qǐng)。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十一條

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十二條

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十五

怎么系好安全帶

關(guān)于安全帶,我們需要了解什么?許多車主開車時(shí)忘記系安全帶,這是非常危險(xiǎn)的。

我為什么要綁?

危險(xiǎn)和意外的時(shí)刻影響很大。經(jīng)過測(cè)試,一輛重約1000公斤的家用車以每小時(shí)40公里的速度行駛,當(dāng)它發(fā)生碰撞時(shí),會(huì)產(chǎn)生高達(dá)3000公斤的壓力。

很多人認(rèn)為遇到危險(xiǎn)情況時(shí),可以用手握住來緩解沖擊,但是誰能握住3000公斤呢?所以,上車后請(qǐng)系好安全帶。

怎么綁?

拉安全帶要靠調(diào)整安全帶的高度,依次穿過肩頭、鎖骨下和胸部。如果系得太高,可能會(huì)導(dǎo)致安全帶勒住頸動(dòng)脈,開車時(shí)安全帶收縮也可能造成頸動(dòng)脈損傷。如果領(lǐng)帶太低,就不能起到安全保護(hù)的作用。一旦遇到危險(xiǎn)就沒用了,同時(shí)還會(huì)影響方向盤的操作。

水平腰帶首先位于肚臍下方,穿過兩側(cè)的髖關(guān)節(jié),通常是腰帶系的地方。因?yàn)檫@個(gè)姿勢(shì)是全身最硬的部位,最受力也是人體的重心。遇到危險(xiǎn)時(shí),它能承受力,將駕駛員牢牢固定在椅子上。如果綁得太高,會(huì)損傷內(nèi)臟的壓迫。

其次,安全帶一定要系緊。如果太松,安全島應(yīng)該收緊,再次起到保護(hù)作用,降低保護(hù)效率。

乘客座椅和后排兩側(cè)座椅的安全帶標(biāo)準(zhǔn)與駕駛員相同。后排中間大部分位置都是兩點(diǎn)安全帶。沒有收緊器,只能手動(dòng)調(diào)節(jié)長(zhǎng)度來固定身體。沒有深鎖功能,一定要扣緊。

如何正確系好安全帶

A.安全帶不宜調(diào)得太高,宜在鎖骨下方。

B.安全帶不應(yīng)壓領(lǐng)帶。

C.確保橫向安全帶在腹部以下,并盡可能低,它也應(yīng)該適合身體上方。有關(guān)于安全帶使用的說明。在此,建議大家無論是開車還是乘車,一定要記得系好安全帶,才能有效避免受傷。

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