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科魯茲傳感器故障現(xiàn)象? 科魯茲傳感器故障現(xiàn)象

更新時(shí)間:2024-01-30 11:49:34作者:佚名

科魯茲傳感器故障現(xiàn)象? 科魯茲傳感器故障現(xiàn)象

科魯茲傳感器故障現(xiàn)象如下:

1、車(chē)速傳感器壞了的表現(xiàn):車(chē)速傳感功能主要是檢測(cè)電控汽車(chē)的車(chē)速,控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,自動(dòng)變速器的變扭器鎖止,自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等其它功能;

2、車(chē)速傳感器壞了的癥狀:怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象;當(dāng)車(chē)輛起步或行駛中減速停車(chē)時(shí),出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象;發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降;儀表上的車(chē)速顯示有偏差;發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起;

3、節(jié)氣門(mén)位置傳感器壞了的表現(xiàn):若節(jié)氣門(mén)位置傳感器失調(diào),就不能保證正確的點(diǎn)火提前角和混合氣空燃比。節(jié)氣門(mén)位置傳感器應(yīng)精確地調(diào)整至規(guī)定的電壓讀數(shù),若調(diào)整過(guò)低,由于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)沒(méi)有及時(shí)提供足夠的廢氣,加速時(shí)就要發(fā)生爆震,若調(diào)整過(guò)高,由于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)反應(yīng)過(guò)快,提供的廢氣過(guò)多,使動(dòng)力降低;

4、冷卻液溫度傳感器壞了的表現(xiàn):如冷卻液溫度傳感器發(fā)生故障,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、熄火或耗油增加等現(xiàn)象,應(yīng)使用萬(wàn)用表,按廠家規(guī)定檢測(cè)冷卻液傳感器在各種工作溫度時(shí)的電阻值。

本文標(biāo)簽: 傳感器  故障  

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