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奧迪s4用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)(奧迪S4用什么發(fā)動(dòng)機(jī))

更新時(shí)間:2023-11-30 12:16:48作者:佚名

奧迪s4用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)(奧迪S4用什么發(fā)動(dòng)機(jī))

奧迪s4用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

奧迪s4采用3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪s4是奧迪a4的高性能版本。奧迪s4的長(zhǎng)寬高分別為4749 mm、1842 mm和1400 mm,軸距為2831 mm,奧迪s4沒有長(zhǎng)軸距版本,只有標(biāo)準(zhǔn)軸距版本。

奧迪s4的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為354馬力,500?!っ住_@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5400到6400轉(zhuǎn)/分輸出最大功率,在1370到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

采用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)重量,從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪s4的前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架,后懸架也采用五連桿獨(dú)立懸架。

前后采用五連桿懸掛,可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

奧迪s4配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),使用冠齒輪差速器。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車,四個(gè)車輪都是一直有動(dòng)力的,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

奧迪S4用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

以2019款和2018款為例。奧迪S4使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0升V型六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.0是指發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為3.0升。v形氣缸排列。六缸意味著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有六個(gè)氣缸。

渦輪增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種。發(fā)動(dòng)機(jī)有很多種。目前比較常見的有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其他類型的發(fā)動(dòng)機(jī)包括增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

總的來(lái)說(shuō),同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī),除去一些客觀因素,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)40%左右。

奧迪S4搭載3.0升V型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱,最大功率260KW,最大馬力354PS,最大扭矩500N·m,最大功率轉(zhuǎn)速5400-6400rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1370-4500rpm。

供油方式為缸內(nèi)直噴,驅(qū)動(dòng)方式為全時(shí)四驅(qū),百公里加速時(shí)間僅為4.7秒。

懸架方面,前懸架是多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也是多連桿獨(dú)立懸架。