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mp412c是什么車

MP4-12C指的是邁凱輪跑車，是邁凱輪的車型。

這款車一上市就取代了大名鼎鼎的邁凱輪F1，鎖定保時捷911 Turbo和法拉利458 Italia為競爭對手。

邁凱倫MP4-12C賽車得益于其在F1比賽中的深厚造詣。這款車采用了碳纖維單體車身，這種造車技術來自于1997年的邁凱輪MP4-12 F1賽車。

邁凱輪MP4-12C配備了一種名為制動轉向的技術，該技術首次應用于賽車。汽車配備該技術后，駕駛員可以在駕駛汽車時通過第二個制動踏板單獨制動其中一個后輪，從而減少車輪空轉動，消除轉向不足現(xiàn)象。

動力方面，邁凱倫MP4-12C搭載雙渦輪增壓3.8升V8高性能汽油發(fā)動機，最大功率600馬力，與之匹配的是七速變速箱。雖然這是一款超級跑車，但是這款跑車還是很注重實用性的。

這款車的最高時速可以達到320 km/h，總的來說這款跑車的綜合性能還是很優(yōu)秀的。

mp412c使用了什么發(fā)動機

邁凱倫MP4-12C搭載雙渦輪增壓3.8L V8高性能汽油發(fā)動機。

邁凱倫MP4-12C是一款3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，90度夾角安裝在碳纖維車身中。這款發(fā)動機最大功率600馬力，最大扭矩600牛·米。

邁凱輪表示，這款發(fā)動機的馬力輸出與二氧化碳排放之比高于其他任何一款發(fā)動機。

先說這款車用的V8發(fā)動機。V8發(fā)動機采用了180度的曲軸轉角和干式油底殼潤滑系統(tǒng)，在行駛過程中可以表現(xiàn)出更好的性能。這款發(fā)動機最高轉速可達8500轉，低至2000轉即可爆發(fā)80%的峰值扭矩。

傳動方面，V8匹配邁凱倫自主研發(fā)的SSG七速雙離合變速箱。駕駛過程中，換擋撥片可以用來換擋。這款車用的換擋撥片有預掛檔功能。當撥片輕輕一觸，變速箱就會進入換擋準備狀態(tài)，可以快速完成換擋動作。

雖然這是一款超級跑車，但在提高汽車行駛速度的同時，依然注重這款車的實用性。