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醉駕案好久能辦理完

酒駕分為兩種，一種是醉駕，一種是醉駕。顧名思義，酒駕比喝酒更嚴(yán)重。長(zhǎng)期醉駕案主要由公安機(jī)關(guān)來完成。一般來說需要七天，公安一般一周內(nèi)給答復(fù)，不允許保釋。下面，站會(huì)給大家展示具體的知識(shí)。

1.危險(xiǎn)駕駛:“情節(jié)明顯輕微，危害不大”“情節(jié)輕微，無需處罰”

傾向:《刑法》第十三條的“但書”針對(duì)的是《刑法》特別規(guī)定中的所有犯罪，要求司法機(jī)關(guān)在判斷某一行為是否構(gòu)成犯罪時(shí)，除了犯罪構(gòu)成要件外，還要考慮包括犯罪情節(jié)在內(nèi)的所有要件，只有侵害或者威脅相關(guān)法益符合犯罪的嚴(yán)重社會(huì)危害性的本質(zhì)特征，才能以犯罪論處。我們不能突破《刑法總則》第十三條的規(guī)定，因?yàn)榫岂{沒有情節(jié)限制。實(shí)踐中，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車情節(jié)輕微或者顯著輕微的，依照刑法第三十七條、第十三條的規(guī)定免予刑事處罰或者不作為犯罪處理。

在具體識(shí)別上:

1.不相容原理

醉酒駕駛情節(jié)明顯輕微的，應(yīng)當(dāng)絕對(duì)排除處罰較重的情形；如果認(rèn)為醉酒駕駛的情節(jié)輕微，原則上也應(yīng)排除處罰較重的情節(jié)。

2.解析法

從主觀和客觀兩方面綜合考慮酒駕情節(jié)輕微還是顯著輕微?？陀^上包括:酒駕時(shí)間空環(huán)境，如深夜或凌晨人車少，或在偏僻路段，酒駕持續(xù)時(shí)間短，行車距離短；醉酒程度，如剛超過80 mg /100 ml的醉酒標(biāo)準(zhǔn)。主觀方面，包括:犯罪態(tài)度，如主動(dòng)制止酒駕或有自首、認(rèn)罪情節(jié)；犯罪動(dòng)機(jī)或?qū)岂{行為本身的理解，如以治療他人為目的的酒駕不構(gòu)成緊急避險(xiǎn)，誤以為休息幾個(gè)小時(shí)或過夜后，就會(huì)清醒過來而導(dǎo)致酒駕；等一下。

3.參考類型

情節(jié)輕微或顯著輕微的酒駕案件主要涉及以下六種情形:一是移動(dòng)車位。這類被告駕駛車輛的目的不是為了在道路上行駛，而是為了移動(dòng)停車位。被告被其他人送回社區(qū)停車場(chǎng)。因他人未將車位停放好，被告人移動(dòng)車位擦拭他人車輛或打消火栓，有的甚至應(yīng)停車場(chǎng)保安人員要求移動(dòng)車位，未造成任何危害后果。二是治療病人。該類型被告人酒后駕車為的是送生病的家人去醫(yī)院急診或趕去醫(yī)院陪家人急診，并未發(fā)生交通事故。第三種是睡眠和休息。該類型被告人自愿放棄酒后駕駛，行駛一定距離后靠邊停車睡覺。這是每四小時(shí)一次的酒后駕駛。該類型被告人飲酒后將車停在酒店門前，每隔數(shù)小時(shí)或過夜返回酒店取車駕駛，但血液酒精含量仍達(dá)到醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)。五還沒出模式。這類被告在上路行駛前被查獲。六是酒駕追尾型。這類被告的血液酒精含量較低。雖然發(fā)生了交通事故，但對(duì)方喝醉了，對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任。

二、危險(xiǎn)駕駛“緩刑”

傾向:關(guān)于醉駕案件適用緩刑，可以結(jié)合《最高人民法院、最高人民檢察院、公安部關(guān)于辦理醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車刑事案件適用法律若干問題的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)第二條的規(guī)定，確定緩刑的適用標(biāo)準(zhǔn)。具體如下:《意見》第二條第一項(xiàng)情節(jié)的案件，根據(jù)不同情況適用緩刑。交通事故后逃逸的原則上不適用緩刑；交通事故造成輕傷以上的，從嚴(yán)適用緩刑；緩刑可酌情適用于其他情況。

主要原因:實(shí)踐中，交通肇事罪致人重傷、死亡等嚴(yán)重后果，如果被告人積極賠償被害人的諒解，仍可中止。但醉駕(僅構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪)引發(fā)的交通事故，多為車輛刮擦或造成輕傷等輕微財(cái)產(chǎn)損失，多數(shù)被告人積極賠償，得到被害人諒解。如果緩刑并非適用于所有案件，打擊過重，與交通肇事罪的處罰明顯失衡，因此可以根據(jù)不同情況適用緩刑。

醉酒駕駛造成事故逃逸，情節(jié)惡劣，反映被告人悔罪態(tài)度惡劣，應(yīng)予嚴(yán)懲，原則上不適用緩刑。造成交通事故，有《意見》第二條第(二)項(xiàng)至第(六)項(xiàng)情形之一的，原則上不適用緩刑。

《意見》第二條第(二)項(xiàng)至第(五)項(xiàng)的個(gè)別情況，可以酌情適用緩刑；有兩種以上情形的，應(yīng)當(dāng)從嚴(yán)適用緩刑。

主要原因:這四種嚴(yán)厲處罰情節(jié)都是高風(fēng)險(xiǎn)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車。鑒于無實(shí)際危害后果，可酌情適用緩刑；但如果被告人同時(shí)有兩個(gè)以上情節(jié)，則說明其駕駛行為極其危險(xiǎn)，也在一定程度上反映了被告人的主觀惡意，因此適用緩刑應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制。

具有《意見》第二條第(六)項(xiàng)情節(jié)的，從嚴(yán)適用緩刑；且具有本條第(一)項(xiàng)至第(五)項(xiàng)情形之一的，原則上不適用緩刑；具有《意見》第(七)項(xiàng)情形的案件，原則上不適用緩刑。

主要原因:這兩種重刑情節(jié)都反映了被告人的主觀惡性情況，或者逃避法律追究，或者不再次悔過，因此適用緩刑應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制。

三、危險(xiǎn)駕駛“醉酒”

正常情況:以血液酒精含量80 mg /100 ml為醉酒判定標(biāo)準(zhǔn)。而血液酒精含量檢測(cè)鑒定意見是確定嫌疑人是否醉酒的依據(jù)。

逃逸情況:對(duì)于嫌疑人逃逸的案件，無法及時(shí)進(jìn)行血液酒精含量鑒定或呼氣酒精含量檢測(cè)。

傾向:血液酒精含量的鑒定意見不是判定醉酒的唯一依據(jù)。只要案卷上的其他證據(jù)達(dá)到一定的充分證明程度，并且可以排除合理懷疑，仍然可以認(rèn)定行為人是醉酒駕駛。只有在這種情況下，取證要求更高，要用盡一切手段收集各種能夠證明行為人酒后駕車的證據(jù)。但值得注意的是，這種依靠其他證據(jù)來判定行為人是否醉酒的做法是一種例外，并非正常狀態(tài)。因此不能認(rèn)為辦案時(shí)不能進(jìn)行血液酒精含量檢測(cè)。此外，在根據(jù)間接證據(jù)對(duì)醉酒駕駛的危險(xiǎn)駕駛案件進(jìn)行量刑時(shí)，我們應(yīng)該更加謹(jǐn)慎。

四、危險(xiǎn)駕駛“機(jī)動(dòng)車”

問題:認(rèn)定“機(jī)動(dòng)車”最突出的問題是由電廠驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車輛質(zhì)量和外形尺寸接近或等于機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)自行車等車輛(以下簡(jiǎn)稱超標(biāo)車)是否為機(jī)動(dòng)車。

傾向:不宜將超標(biāo)車認(rèn)定為“機(jī)動(dòng)車”。酒后駕駛超標(biāo)車上路行駛或者駕駛超標(biāo)車追逐競(jìng)駛不屬于危險(xiǎn)駕駛罪。

主要原因:

危險(xiǎn)駕駛罪屬于行政犯罪，對(duì)“機(jī)動(dòng)車”等概念法律術(shù)語的理解應(yīng)與其所附行政法規(guī)保持一致，解釋不能隨意擴(kuò)大。目前，相關(guān)行政法規(guī)尚未明確超標(biāo)車輛是否為機(jī)動(dòng)車。只有行政法規(guī)或者部門規(guī)章明確規(guī)定超標(biāo)車輛屬于機(jī)動(dòng)車的，才能認(rèn)定為刑法意義上的機(jī)動(dòng)車。在此之前，不能單方面認(rèn)定超標(biāo)車符合機(jī)動(dòng)車國家標(biāo)準(zhǔn)，或者《道路交通安全法》沒有排除超標(biāo)車屬于機(jī)動(dòng)車，從而認(rèn)定醉酒駕駛超標(biāo)車或者駕駛超標(biāo)車追逐不良駕駛情形構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。如此，是不合理的擴(kuò)大解釋，違反了罪刑法定原則。

公眾普遍認(rèn)為超標(biāo)車輛不屬于機(jī)動(dòng)車，醉酒駕駛超標(biāo)車輛或者為追求競(jìng)爭(zhēng)駕駛超標(biāo)車輛的，不具備構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪所需的違法性認(rèn)識(shí)。危險(xiǎn)駕駛罪是一種行政犯罪。不像故意殺人、搶劫、強(qiáng)奸等自然犯罪。，行為人在認(rèn)識(shí)簡(jiǎn)單事實(shí)的同時(shí)，可能沒有意識(shí)到自己行為的社會(huì)意義。至于作為本罪構(gòu)成要件的“機(jī)動(dòng)車”，行為人不僅要認(rèn)識(shí)到自己正在駕駛的事實(shí)，還要認(rèn)識(shí)到自己駕駛的車輛是法律意義上的機(jī)動(dòng)車?？紤]到預(yù)防社會(huì)危險(xiǎn)犯罪的特點(diǎn)，需要根據(jù)普通人的生活經(jīng)歷、認(rèn)識(shí)水平和理解能力，評(píng)價(jià)行為人是否意識(shí)到自己駕駛的車輛是法律意義上的機(jī)動(dòng)車。如前所述，國家既沒有明確界定超標(biāo)車的法律屬性，也沒有按照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理。在這種情況下，讓普通大眾意識(shí)到超標(biāo)車屬于機(jī)動(dòng)車，既不現(xiàn)實(shí)，也不合適。因此，目前醉酒駕駛或者駕駛超標(biāo)汽車追逐賽車的人，一般不具備構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪所需的違法性認(rèn)識(shí)。這種行為如果被追究刑事責(zé)任，就違反了主客觀統(tǒng)一的定罪原則。實(shí)踐中，有的地方為了解決行為人的主觀故意認(rèn)知問題，交通管理部門出具情況說明或鑒定意見，稱涉案超標(biāo)車輛屬于機(jī)動(dòng)車。但這種做法既不能證明行為人意識(shí)到自己駕駛的電動(dòng)自行車屬于超標(biāo)車輛，也不能證明行為人意識(shí)到超標(biāo)車輛屬于機(jī)動(dòng)車。

五、危險(xiǎn)駕駛的“道路”

問:在審判實(shí)踐中，對(duì)“路”字的內(nèi)涵和外延有不同的理解。主要有以下兩個(gè)問題:1 .如何理解《道路交通安全法》中的“社會(huì)機(jī)動(dòng)車允許通行的場(chǎng)所”。2.村道是路嗎？

思考:

無論單位管轄范圍內(nèi)的路段、停車場(chǎng)是收費(fèi)管理還是免費(fèi)管理，無論車輛是否需要登記，只要不特定的社會(huì)車輛允許自由通行，都屬于道路。特別是一些地方的公共停車場(chǎng)停車位有限。為了充分利用社會(huì)資源，當(dāng)?shù)卣雠_(tái)政策，鼓勵(lì)企業(yè)、事業(yè)單位和社區(qū)向公眾開放內(nèi)部停車場(chǎng)，并在錯(cuò)誤的時(shí)間支付停車費(fèi)用。社會(huì)車輛在轄區(qū)內(nèi)通行會(huì)越來越普遍。如果不認(rèn)定為道路，不利于保障這些地方的交通安全。

關(guān)于農(nóng)村道路，由于道路的本質(zhì)屬性是社會(huì)車輛通行和公眾通行的場(chǎng)所，司法實(shí)踐中對(duì)道路的理解不在于判斷其屬于哪一類道路，而在于其實(shí)際功能。村道雖然不屬于公路和城市道路，但屬于建制村之間、建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間為承擔(dān)公共交通功能而修建的路段。在現(xiàn)實(shí)生活中，它們是農(nóng)村重要的公益基礎(chǔ)設(shè)施，其性質(zhì)屬于《道路交通安全法》規(guī)定的廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)以外的“公共出入場(chǎng)所”。因此，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車或者在村道上追逐競(jìng)跑屬于危險(xiǎn)駕駛罪。

第六，危險(xiǎn)駕駛的“主觀心態(tài)”

傾向:行為人故意犯罪，明知醉酒駕駛會(huì)造成抽象危險(xiǎn)，但仍希望或者放任危險(xiǎn)發(fā)生。分析酒駕司機(jī)的主觀意圖，可以從認(rèn)知因素和意志因素兩個(gè)方面入手。

首先，從認(rèn)知因素來看，行為人應(yīng)當(dāng)對(duì)本罪構(gòu)成要件的社會(huì)意義有一定的認(rèn)識(shí)，即道路、醉酒、駕駛、機(jī)動(dòng)車。只要行為人基于生活經(jīng)歷對(duì)上述要素有一定的理解，就不要求其對(duì)上述要素的法律含義有準(zhǔn)確的理解。

如果行為人對(duì)開車前是否飲酒的事實(shí)存在錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，這種錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)表明行為人缺乏酒駕意圖的認(rèn)知因素，會(huì)影響行為人是否具有酒駕意圖的認(rèn)定。比如，行為人在應(yīng)酬時(shí)為了避免酒駕而喝無酒精啤酒，因現(xiàn)場(chǎng)混亂而誤喝了一定量的普通啤酒，酒后駕車回家，就要仔細(xì)判斷其是否有酒駕意圖。

其次，從意志因素方面，要求行為人知道自己醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車上路的行為是危險(xiǎn)的，但為了達(dá)到自己的交通目的，讓這種危險(xiǎn)狀態(tài)發(fā)生(在極少數(shù)情況下，可能是希望的)。酒駕會(huì)對(duì)交通安全造成抽象的危險(xiǎn)，這既是法律規(guī)定的酒駕刑事責(zé)任的依據(jù)，也是生活常識(shí)，因此主觀上判斷行為人是否存在放任態(tài)度并不難。

七、危險(xiǎn)駕駛“嚴(yán)重處罰情節(jié)與行政處罰的銜接問題”

傾向:《最高人民法院、最高人民檢察院、公安部關(guān)于辦理醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車刑事案件適用法律若干問題的意見》第二條規(guī)定:被告人有嚴(yán)重超員、超載、超速、無駕駛資格駕駛行為的，從重處罰。由于這些情況也是違反《道路交通安全法》的，如果公安機(jī)關(guān)交通管理部門已經(jīng)作出行政拘留、罰款等行政處罰，法院在將這些行為視為嚴(yán)重處罰情節(jié)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照“一事不再罰”的原則，對(duì)其已經(jīng)收到的行政處罰進(jìn)行處理。

因此，酒駕案件可以長(zhǎng)期處理，但實(shí)際上仍需要根據(jù)實(shí)際情況和輕重緩急進(jìn)行審理。當(dāng)然，酒駕往往會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。單純酒駕一般七天辦理，一般不可能取保，所以持續(xù)時(shí)間一般不少于七天。如果造成嚴(yán)重后果，處理時(shí)間會(huì)相應(yīng)減少或增加。

醉駕案件開庭審理過程是什么

1.酒駕案件的審理流程是怎樣的？

人民法院對(duì)下列案件可以適用簡(jiǎn)易程序，由一名法官單獨(dú)審理:

(一)對(duì)于依法可以判處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者單處罰金的公訴案件，事實(shí)清楚，證據(jù)充分，人民檢察院建議或者同意適用簡(jiǎn)易程序的；

(二)被告知后才處理的案件；

(3)被害人有證據(jù)起訴的輕微刑事案件。

適用簡(jiǎn)易程序?qū)徖砉V案件，人民檢察院不得派員出庭。被告可以對(duì)起訴書中指控的罪行進(jìn)行陳述和辯護(hù)。人民檢察院派員出庭的，經(jīng)審判人員許可，被告人及其辯護(hù)人可以同公訴人辯論。

自訴案件適用簡(jiǎn)易程序?qū)徖聿⑿x起訴書后，經(jīng)法官許可，被告人及其辯護(hù)人可以與自訴人及其訴訟代理人進(jìn)行辯論。

適用簡(jiǎn)易程序?qū)徖戆讣皇鼙菊碌谝还?jié)關(guān)于訊問被告人、詢問證人、鑒定人、出示證據(jù)和法庭辯論程序的限制。但是，被告的最后陳述應(yīng)該在宣布判決之前聽取。

適用簡(jiǎn)易程序?qū)徖淼陌讣嗣穹ㄔ簯?yīng)當(dāng)在受理后二十日內(nèi)審結(jié)。

二、下列七種情況不適用刑事簡(jiǎn)易程序:

被告人盲、聾、啞；

被告人是尚未完全喪失辨認(rèn)或者控制自己行為能力的精神病人；

有重大社會(huì)影響的；

共同犯罪案件的部分被告人不認(rèn)罪或者對(duì)適用簡(jiǎn)易程序有異議的；

辯護(hù)人不認(rèn)罪；

被告人認(rèn)罪，但經(jīng)審查認(rèn)為可能不構(gòu)成犯罪；

其他不適合簡(jiǎn)易審判的情形。

三、適用簡(jiǎn)易程序?qū)徖淼陌讣?，在法庭審理過程中，有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)為普通程序?qū)徖?

(一)被告人的行為可能不構(gòu)成犯罪；

(二)被告人可能不承擔(dān)刑事責(zé)任的；

(三)被告人在法庭上否認(rèn)起訴指控的犯罪事實(shí)；

(四)案件事實(shí)不清，證據(jù)不足的；(五)其他不宜適用簡(jiǎn)易程序的情形。

采用普通程序?qū)徖淼陌讣瑢徖砥谙拮詻Q定轉(zhuǎn)為普通程序之日起計(jì)算。

近年來，隨著道路上車輛數(shù)量的不斷增加，交通事故發(fā)生的概率也大大提高。如果駕駛?cè)擞芯岂{和邊開車邊酒駕的行為，不僅會(huì)對(duì)其他公民的生命造成一定的損害，還會(huì)對(duì)公共秩序造成危害。因此，交警部門也將對(duì)這種行為進(jìn)行嚴(yán)懲。