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輝昂用了什么懸架

輝昂的前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用梯形獨(dú)立懸架。輝昂是大眾旗下的中大型車。這款車的軸距為3009 mm，長(zhǎng)寬高分別為5074 mm、1893 mm、1489 mm。

輝昂和奧迪a6l同平臺(tái)。

輝昂用過兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升機(jī)械增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。

輝昂的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩224馬力，350?！っ住＿@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4500到6250轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1650到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

輝昂的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩299馬力，440?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5250到6500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下輸出最大功率，在2900到4500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速箱其實(shí)是基于手動(dòng)變速箱開發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)上和手動(dòng)變速箱差不多。

雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

輝昂用了什么四驅(qū)系統(tǒng)

惠安并非所有車型都配備了四驅(qū)系統(tǒng)。輝昂的2.0t車型為前輪驅(qū)動(dòng)，3.0L機(jī)械增壓車型為四驅(qū)。輝昂配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和Toson中央差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，四個(gè)車輪都是一直有動(dòng)力的，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力。

輝昂是大眾旗下的中大型車。這款車的軸距為3009 mm，長(zhǎng)寬高分別為5074 mm、1893 mm、1463 mm。

輝昂的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩224馬力，350?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩299馬力，440牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5250至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2900至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。

輝昂的前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用梯形獨(dú)立懸架。