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卡羅拉雙擎e+是一款插電混動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)是豐田旗下的一款緊湊型轎車(chē)?？_拉雙擎e+的軸距為2700毫米，長(zhǎng)寬高分別是4635毫米，1775毫米，1470毫米?？_拉雙擎e+使用了一款1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

卡羅拉雙擎e+的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有99馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為53kw，最大扭矩為207牛米。

插電混動(dòng)汽車(chē)與普通的混動(dòng)汽車(chē)是不同的。

插電混動(dòng)汽車(chē)可以使用外部電源給動(dòng)力電池充電，這種汽車(chē)在純電模式下續(xù)航里程更長(zhǎng)，并且這種汽車(chē)的尾氣排放量更低，燃油經(jīng)濟(jì)性也是更好的。

卡羅拉雙擎e+的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架是一種比較常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用的空間也是比較小的。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于a級(jí)家轎來(lái)說(shuō)是比較重要的。

并且，后懸架使用扭力梁還可以降低整車(chē)的制造成本。