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威馳FS并不是小一號的威馳，威馳FS與威馳是同級別車型，威馳FS是兩廂版威馳。

威馳FS是一款兩廂汽車，威馳是一款三廂汽車。

威馳FS一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)有99馬力和123牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了雙vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)有110馬力和138牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了雙vvt-i技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)簡單，換擋平順性是比較好的，這種變速箱可以讓汽車的發(fā)動機(jī)一直保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，使用這種變速箱的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性也是比較好的。

威馳FS的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。