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凱迪拉克xt6使用了什么發(fā)動機(凱迪拉克xt6國產發(fā)動機故障率高嗎)

更新時間:2024-01-06 07:06:17作者:未知

凱迪拉克xt6使用了什么發(fā)動機(凱迪拉克xt6國產發(fā)動機故障率高嗎)

凱迪拉克XT6全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機代號為LSY,這款發(fā)動機在很多凱迪拉克旗下的車型上都能見到。凱迪拉克xt6是凱迪拉克旗下的一款中大型豪華suv車型。

凱迪拉克xt6的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為177kw,最大扭矩為350牛米。

這款發(fā)動機從1500轉開始就能輸出最大扭矩,并且能持續(xù)到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘。

LSY發(fā)動機還搭載了可變氣門管理技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

凱迪拉克xt6的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性和速度也會提高。

凱迪拉克xt6有前驅版車型和四驅版車型,四驅版車型搭載了適時四驅系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時四驅系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力,這種汽車平時大部分時間都是兩驅的,只有遇到特殊路況時,才是四輪驅動的。

本文標簽: 發(fā)動機  凱迪拉克