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英菲尼迪ESQ的的頂配車型是

頂配車型為1.6t驅(qū)動(dòng)版，這款車的指導(dǎo)價(jià)為23.58萬元。

Esq是英國和菲尼迪進(jìn)口的小型suv，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩116馬力，154?！っ?。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載cvtcs技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

匹配這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。

1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩200馬力，250牛·米。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在2400到4800轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載cvtcs技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

匹配這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。

這款車只有三種配置，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型兩種配置，1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型一種配置。

頂配車型還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

頂配esq的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。這輛車操縱非常精確，駕駛靈活。

英菲尼迪ESQ的車型號定位

這是一款進(jìn)口小型suv，對于一些追求個(gè)性的人來說是個(gè)大玩具。

菲尼迪的esq的設(shè)計(jì)還是比較有特色的。喜歡這車的人很喜歡，不喜歡的人很討厭。

菲尼迪esq使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

匹配這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩116馬力，154牛·米。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載cvtcs技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩200馬力，250?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2400到4800轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載cvtcs技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

費(fèi)尼迪esq的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛有兩種。扭力梁懸架用于1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，多連桿獨(dú)立懸架用于1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為四驅(qū)，搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。