本田思域1.5t自動(dòng)價(jià)格的多少(本田思域1.5t自動(dòng)價(jià)格2017年)
2023-08-21
更新時(shí)間:2023-08-21 05:31:55作者:未知
本田雅閣crosstour落地價(jià)多少
本田雅閣是一款老爺車,上市很久了,也在不斷的改革更新。現(xiàn)在最新的雅閣性能出色,滿足了各方面的需求,所以很多人一直在關(guān)注這款車。那么本田雅閣crosstour和廣本商用車的價(jià)格是多少呢?一起看看相關(guān)介紹吧!
1.本田雅閣crosstour的落地價(jià)是多少?
本田雅閣作為目前b級(jí)車市場(chǎng)上最暢銷的車型之一,可以說以其省油耐用的時(shí)尚特點(diǎn)深受國(guó)人喜愛。
售價(jià)方面,國(guó)產(chǎn)版雅閣Crosstour的定位肯定會(huì)高于目前同排量的八代雅閣。在北美市場(chǎng),雅閣有三個(gè)版本,即雅閣轎車、雅閣Coupe和雅閣Crosstour。編輯查閱了3.5L排量規(guī)格為EX-L的三款車型的起步價(jià),雅閣轎車起步價(jià)為29,105美元,雅閣Coupe起步價(jià)為29,305美元,Crosstour起步價(jià)為32,570美元。Crosstour不難發(fā)現(xiàn),它比轎車車型貴了3000美元左右。2.4L國(guó)內(nèi)售價(jià)21.98萬元。所以想要知道這款車的落地價(jià)格,需要加上購(gòu)置稅、購(gòu)置稅、車船稅、保險(xiǎn)費(fèi)等。落地價(jià)格需要達(dá)到23萬元左右。
二.廣汽本田商用車價(jià)格表
目前廣汽本田只賣一款商用車奧德賽,官方指導(dǎo)價(jià)22.98-35.48萬。是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的霸主之一,非常適合大家庭。奧德賽的外觀也是居家為主,商業(yè)氛圍比較淡。得益于本田的MM理念,奧德賽在空之間有著出色的表現(xiàn),車身尺寸也不算太大,不容易駕駛。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng),維修成本劃算。奧德賽確實(shí)是一款不錯(cuò)的家用MPV選擇。
以上是關(guān)于本田雅閣crosstour和商用車價(jià)格的簡(jiǎn)短回答。希望這篇文章對(duì)你有所幫助。最后,感謝您的閱讀!
本田雅閣低配性能如何
最低的本田雅閣是230TURBO舒適版,搭載代號(hào)為L(zhǎng)15BM的1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力177馬力,峰值扭矩230牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配CVT無級(jí)變速器。雖然都是本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但是大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和小功率發(fā)動(dòng)機(jī)有著巨大的區(qū)別。不要認(rèn)為他們的硬件是一樣的。大功率版本搭載L15BN發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率194馬力,峰值扭矩260牛米。雖然動(dòng)力和扭矩相差不大,但在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門分配方面,低功率發(fā)動(dòng)機(jī)只是在進(jìn)排氣中增加了雙VTC的可變氣門正時(shí)調(diào)節(jié)。在此基礎(chǔ)上,高功率發(fā)動(dòng)機(jī)增加了排氣側(cè)的VTEC技術(shù)。有了VTEC技術(shù),渦輪增壓器的響應(yīng)速度可以進(jìn)一步提高,大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋也增加了水道,可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)快速升溫。同時(shí),還可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度,進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。眾所周知,VTEC是本田的王牌技術(shù)和獨(dú)特的秘密。
價(jià)格方面,2018款雅閣230TURBO舒適版官方指導(dǎo)價(jià)為17.98萬元,終端市場(chǎng)一般優(yōu)惠在1萬元以上,所以我們按照1萬元的優(yōu)惠來計(jì)算。裸車價(jià)16.98萬元,購(gòu)置稅1.5萬元,牌照費(fèi)500元,車船使用費(fèi)420元,商業(yè)保險(xiǎn)7200元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,合計(jì)繳費(fèi)約19.4萬元,僅供參考。事實(shí)上,價(jià)格最低的雅閣在4S各大商店都沒有車,而且買車需要很長(zhǎng)時(shí)間。銷售也不建議消費(fèi)者選擇價(jià)格最低的雅閣。價(jià)格最低的車型只是降低了起步門檻,并不適合起步選擇。除了上述發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)差異,配置各方面都不一樣。最好加1萬元選擇260TURBO精英版,更實(shí)惠。