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現(xiàn)代ix35的2.0l自動擋車型百公里油耗是8.0升。現(xiàn)代ix35是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2640毫米，長寬高分別是4435毫米，1850毫米，1680毫米?，F(xiàn)代ix35一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

現(xiàn)代ix35的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有140馬力和242牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3200轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

現(xiàn)代ix35的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有160馬力和193牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了d-cvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

現(xiàn)代ix35的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。