国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

自動擋汽車駕駛技巧概括

自動變速箱簡單、方便、易開啟的特點，讓它成為很多車主的最佳選擇。但是！因為太簡單、太方便、太好開，車梅發(fā)現(xiàn)很多車主朋友都是D擋司機(jī)！每次車在身邊，我都想發(fā)牢騷。自動變速箱車是自動的，是的，但是還沒有達(dá)到自動化的水平！所以這次車梅會教一些自動變速箱車的駕駛技巧，讓大家提高技術(shù)，每分每秒都在玩駕駛！

自動擋也需要分擋。很多人簡單的認(rèn)為開自動擋就是D擋前進(jìn)，R擋倒車，P擋停車！但事實并非如此。很多車主都有一個誤區(qū)，認(rèn)為自動擋就是“全自動”。其實在駕駛自動擋汽車的過程中，尤其是在上坡或者爬坡的時候，駕駛員明顯會發(fā)現(xiàn)只用D擋很難駕駛。這時，最好后退一檔，用爬坡齒輪(在變速桿座上標(biāo)有“1”或“L”或“2”)爬坡，這樣汽車不僅跑得很有力，而且更輕快。

另外，下坡時，掛D擋的同時一直踩剎車，會增加剎車的磨損，如果長時間使用剎車，剎車系統(tǒng)會過熱，導(dǎo)致剎車效果下降，影響安全。

此時，可以交替使用制動器和低速檔，以減少制動器磨損。當(dāng)汽車在市區(qū)擁擠的道路上低速行駛時，檔位可以放在二檔或三檔，這樣可以加速更快，避免積碳。當(dāng)車速超過60km/h時，D擋行駛不僅省油，而且不會損害加速。

轉(zhuǎn)動n檔、p檔和r檔。

自動變速器車型的其他常見檔位也要熟悉:

N 空檔，用于直道短時停車；

p代表停車，停車時使用；

r代表倒檔。

因為在市區(qū)開車會遇到頻繁起步的情況，此時短時停車的技巧非常重要:停車等待，30秒內(nèi)使用D擋+剎車，30秒到1分鐘內(nèi)使用N擋+剎車，1分鐘以上使用N擋+手剎，然后長時間等待使用P擋+手剎。

此外，P檔和N檔都用于將發(fā)動機(jī)和車輪驅(qū)動系統(tǒng)與操作分離。不同的是，發(fā)動機(jī)停止運轉(zhuǎn)時，掛N擋可以隨意推車，而掛P擋時，強(qiáng)行拖車會損壞自動變速箱。上坡和下坡停車時也要注意，不僅是P擋剎車，還有手剎，避免P擋機(jī)械鎖損壞。

不要浪費HOLD、s和其他功能

許多自動檔也有“保持”和“開/關(guān)”等鍵。但是，根據(jù)車梅的觀察，這些鑰匙在很多車主在用車的時候，基本上都是“廢棄”的。

為了防止冰雪路面打滑，使用“HOLD”模式可以輕松實現(xiàn)雪地的平穩(wěn)起步。如果汽車主要體驗手動擋的感覺，也可以將變速箱設(shè)置為“HOLD”模式，通過增加瞬時輸出扭矩來提高瞬時加速能力。

許多帶有運動和雪地模式的自動變速器都有“S”和“*”鍵。

自動擋汽車駕駛技巧匯總

你認(rèn)為自動變速器只是一輛“愚蠢”的車嗎？踩油門就停下來。你真的知道自動變速器的駕駛方法嗎？

1.起初

新手:踩剎車-點火-換擋(P到D)-松開剎車-抬起腳剎車-給油-啟動。

師傅:先打開電源(不啟動發(fā)動機(jī))-踩剎車換擋，不要直接換擋到D擋，換擋到N擋再點火，然后從N擋換擋到D擋，松開剎車，抬腳剎車啟動。

【原因】這樣可以避免在P擋點火后需要經(jīng)過R擋，讓變速箱經(jīng)歷短暫的反向沖擊！

2.當(dāng)踩油門時

新手:繼續(xù)踩油門——加速深踩——減速放松。

師傅:踩油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速升到換擋范圍(約2000~2500 rpm)時，輕輕收回油門(自動變速器會給出升檔指令)再加油，這樣升檔就順暢了；一步一步向上換擋加速。

【原因】如果一直踩油門，變速箱會延遲換擋的時機(jī)，3000轉(zhuǎn)以上才最多一檔；如果一直踩油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會在升檔前達(dá)到紅線區(qū)域(很多人說車速慢又慢，但你誤以為踩深油門就能快速升檔)；輕踩油門，踩上去松開，可以提前升檔，省油，但這會影響快速提速。

松開油門升檔后，再踩油門時不要太重，否則變速箱會自動降檔，回到低檔位，導(dǎo)致檔位跳檔。

3.等紅燈的時候

新手:等紅燈-踩剎車，綠燈-松開腳剎車-供油-啟動，或者踩剎車-換擋P-綠燈-換擋D-抬起腳剎車-供油-啟動。

師傅:等紅燈或短時間停車時，正確的做法是拉手剎，換上N擋而不是P擋。不要踩剎車，長時間(30秒以上)保持D擋。

【原因】P檔有鎖止裝置，不拉手剎放入P檔會對裝置造成磨損；當(dāng)車輛靜止時，保持D檔會磨損變速器。

4.超車時

新手:超車的時候只要踩油門就可以了。

師傅:如果你超過前面速度比較慢的車，可以先松開油門，然后用一只腳踩上去。此時，變速箱會自動降檔以滿足動力需求。超車后松開油門，檔位會以合適的速度回到當(dāng)前檔位，單獨使用油門即可控制。如果需要快速提速，應(yīng)該使用極限擋，直接拉低擋用油門加速。

5.剎車時

新手:最后沒有極限擋，減速由剎車控制。

師傅:上下坡道使用1/2擋(極限擋)。上坡時(坡度大)，換到1檔或2檔(不用說)，爬上坡后再換回D檔。下坡(長緩坡)時掛入極限擋，與剎車一起使用。

【原因】其實和你在駕校學(xué)的手動擋低檔原理是一樣的，也可以降低剎車盤的壓力。

6.停車時

新手:P檔-松開腳剎車-拉手剎-拔出鑰匙。

師傅:車進(jìn)入駐車位置時，踩剎車-拉緊手剎-推入P位-輕抬腳剎-拔出鑰匙。

【原因】掛P擋時，抬起剎車踏板。如果地面不平，汽車會輕微移動。P擋的鎖止功能會使變速箱的齒輪相互咬合，在嚙合s擋后，下一次就很難再拿起齒輪。