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什么時候用車外循環(huán)

眾所周知，汽車空有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種通風(fēng)設(shè)置，但是很多車主朋友分不清什么是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)？什么時候開始內(nèi)循環(huán)？什么時候循環(huán)會再次開始？如果用錯了也分不清，后果很嚴重。今天，邊肖會給你一個一次性的解釋。

什么是外循環(huán)？

簡單來說，外循環(huán)就是將車內(nèi)的空氣體排出，將車外的空氣體吸入車內(nèi)，補充新鮮的空氣體，提高車內(nèi)空氣體的質(zhì)量。就是改變車內(nèi)外的空氣。

什么是內(nèi)循環(huán)？

簡單來說，內(nèi)循環(huán)就是停止車內(nèi)外空氣體的置換，防止車外空氣體進入車內(nèi)，防止車內(nèi)空氣體逸出車外。就是隔絕車內(nèi)外的空氣流通空。

何時使用外環(huán)？

當擋風(fēng)玻璃在雨天除霧時

下雨的時候，一般我們的前擋風(fēng)玻璃容易起霧。這是因為車內(nèi)外的溫度不一樣，車內(nèi)的濕度會比較大。那么溫差加上濕度就會產(chǎn)生霧。

這時候如果打開外循環(huán)，把空氣吹向前擋風(fēng)玻璃，這時候進來的空氣是從外面吸進來的，溫度和車內(nèi)不一樣，會比車內(nèi)低一點。這時候可以迅速降低擋風(fēng)玻璃上的溫度，達到內(nèi)外溫度平衡，霧氣就會慢慢消失。這是一種實用的操作方法。

當有必要改善車內(nèi)空氣質(zhì)量時空

當我們想呼吸一些新鮮空的外界空氣，或者你的車是新車，我們需要經(jīng)常對流車內(nèi)的甲醛、苯等有害物質(zhì)。在這些情況下，可以打開外循環(huán)，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。

或者車內(nèi)悶熱需要通風(fēng)的時候，比如夏天在車里等。這時候感覺車內(nèi)比較悶，我就打開外循環(huán)，給車內(nèi)換空空氣。

什么時候使用內(nèi)部循環(huán)？

當汽車需要快速冷卻或加熱時

例如，如果你想讓汽車夏天保持涼爽，冬天保持溫暖，你可以通過打開內(nèi)部循環(huán)來快速冷卻或溫暖汽車。

不過內(nèi)循環(huán)已經(jīng)開啟了一段時間，快速制冷或者制熱已經(jīng)完成，車內(nèi)溫度也差不多穩(wěn)定了。建議你這個時候打開外循環(huán)，讓新鮮氧氣進來。

外面空空氣質(zhì)量不好的時候

當車輛行駛通過煙塵、粉塵、異味區(qū)時或車輛行駛密集或緊湊時，或遇交通堵塞時，前車排放的有害廢氣較多。為了及時有效的防止這些外界的灰塵和有害氣體進入車內(nèi)，此時可以開啟內(nèi)循環(huán)。

最好不要長時間使用內(nèi)循環(huán)。

但需要注意的是，最好不要長時間使用內(nèi)循環(huán)?，F(xiàn)在的汽車密封性能都不錯。如果長時間打開內(nèi)循環(huán)，候車車廂內(nèi)的氧氣含量會降低，容易使人感到熱、累、急，身體不舒服。在這種情況下，行車安全會受到影響，所以要內(nèi)外循環(huán)并用。

總結(jié)

一般來說，是:

內(nèi)循環(huán):在車外空氣質(zhì)量空不好，或者需要快速冷卻或加熱車內(nèi)時使用，但不要長時間使用內(nèi)循環(huán)。

外部回收:在雨天需要改善車內(nèi)空氣質(zhì)量空或給擋風(fēng)玻璃除霧時使用。

如果結(jié)合高速，簡單總結(jié)給大家。

1.交通堵塞的內(nèi)部循環(huán)

2、高速外循環(huán)

3.內(nèi)外循環(huán)的使用要結(jié)合空空調(diào)和暖風(fēng)。

相信還有很多車主朋友不知道如何正確使用內(nèi)外循環(huán)。畢竟光看名字很難理解。趕緊轉(zhuǎn)發(fā)分享，讓更多人不再犯錯。

什么時候取消92號油

導(dǎo)讀:根據(jù)《推廣使用車用乙醇汽油實施方案》的要求，到2020年，國家將推廣使用車用乙醇汽油。距離92號純汽油取消還有18個月，車主們不淡定了！下面就來了解一下吧！

乙醇的長期使用我最有發(fā)言權(quán)。得出結(jié)論:第一，乙醇汽油不耐燃；二是爬坡動力有所下降；第三，長期使用會影響火花塞的性能。怠速時間長了會有排氣管腐蝕和三元催化。畢竟乙醇燃燒后會變成醋酸。

乙醇最大的問題是它的親水性，在車廠儲存不好，疏忽，或者車停久了油變質(zhì)不好。如果停車超過半個月或者一個月就不一樣了！乙醇汽油車腐蝕性更強是肯定的，尤其是鋼制零件！

乙醇有清洗作用，長期使用可以清洗油路中的雜質(zhì)。所以問題來了，雜質(zhì)可能會堵在噴油嘴上，尤其是直噴發(fā)動機。所以最好每一兩萬公里用乙醇汽油清洗一次噴油頭的燃油寶。

乙醇不耐燃，所以長期使用油箱需要除水劑。而且比純汽油更容易造成油品酸化，縮短保養(yǎng)周期。建議乙醇汽油車主使用高灰分機油，避免使用C3級機油。我和出租車司機聊過這個乙醇汽油，確實比較耗油。這是真事。至于環(huán)保和車傷，我感覺不到。其實其他都應(yīng)該沒問題。關(guān)鍵是消耗石油，相當于間接漲價。按照我的想法，我還是更喜歡普通的非乙醇汽油。省油就是省錢，我也不擔(dān)心會不會傷車。

乙醇有什么好處？第一，乙醇的辛烷值比較高，增強了汽油的抗爆性。理論上可以提高燃油經(jīng)濟性。第二，可以清理油路和發(fā)動機中的積碳。三是減少碳排放，減少對石油的依賴，提高能源安全，有利于國家能源結(jié)構(gòu)和大城市環(huán)境。

總結(jié):乙醇汽油暫時在價格上沒有優(yōu)勢，但是前景很好，至少是一種有益的嘗試。我感覺再過幾年，電動車很快就要電氣化了，除非能控制燃料成本，否則燃料污染會一天天變?yōu)榱?。距離92號純汽油取消還有18個月，車主們不淡定了！你怎么想呢?歡迎回復(fù)評論！