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碳罐在汽車什么位置

碳罐安裝在油箱和發(fā)動機之間，可以吸收汽油蒸氣。

汽油是一種揮發(fā)性液體。溫度高的時候，油箱里的汽油會產(chǎn)生汽油蒸氣。如果油箱設計成完全密封，汽油蒸氣就無法逸出，那么油箱將面臨爆炸的風險。

如果油箱設計有排氣孔，汽油蒸氣會直接排到大氣中，存在一定的安全隱患。

由于以上兩種方案都行不通，于是一位聰明的工程師發(fā)明了碳罐。油箱里有一根管子連接著碳罐，可以在發(fā)動機熄火時吸收油箱里的汽油蒸氣。

發(fā)動機工作時，可以打開碳罐的電磁閥，碳罐的管道與進氣歧管相連。在進氣歧管的吸力下，碳罐里的汽油蒸氣可以一起被吸入進氣歧管。這樣，汽油蒸氣就可以進入燃燒室參與燃燒。

這種設計既避免了汽油蒸氣直接排放到大氣中污染環(huán)境，又不會導致汽油的浪費。蒸汽最終會進入燃燒室被燃燒。

當碳罐的電磁閥出現(xiàn)問題時，汽車的油耗就會增加。

碳罐有汽油流出來

汽油流出碳罐是不正常的。汽油流出碳罐，說明碳罐已經(jīng)失效，必須及時更換碳罐。建議去專業(yè)的汽車修理廠或4S店，讓工作人員更換。

一般情況下，當發(fā)動機熄火后，碳罐就開始吸收油箱散發(fā)出的油氣，并牢牢地鎖定在碳罐內(nèi)活性炭的微孔中，防止油氣散發(fā)到大氣中。當發(fā)動機啟動時，吸附在碳罐中的油氣作為燃料被輸送到發(fā)動機。

碳罐不僅可以降低汽車的油耗，還可以減少汽車的排放。

碳罐通常位于發(fā)動機和油箱之間。碳罐是汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)的一部分。

自1995年以來，中國規(guī)定新車出廠時必須安裝汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)。

碳罐是汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)中最重要的關鍵設備。如果碳罐失效，汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)不能收集和儲存汽油蒸汽。

事實上，碳罐就像人體中的膽囊。膽囊用來儲存和提供膽汁，而碳罐用來收集和儲存汽油蒸氣。