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1、在焊裝車間生成的白車身表面有各種油污、焊渣、灰塵等，前處理過程就是把這些污漬進(jìn)行處理，使車身達(dá)到電泳要求。同時(shí)對(duì)白車身進(jìn)行磷化處理，目的是使車身表面形成一層增加漆膜附著力和耐腐蝕性、耐潮濕性的保護(hù)層；

2、汽車最外邊的色漆和清漆合稱為面漆，色漆和清漆的作用也有不同。色漆給汽車帶來了五顏六色的衣服，展示了汽車的個(gè)性化，同時(shí)保護(hù)了中涂層和電泳底漆。清漆層具有耐污染、耐酸雨、防紫外線等功能，可以更好地保護(hù)色漆，我們能摸到的汽車最外層就是清漆層；

3、面漆噴涂后經(jīng)晾干、烘干、冷卻進(jìn)入最終的質(zhì)量檢查工序，進(jìn)行后處理。一般在汽車表面使用拋光蠟拋光，它可以使面漆涂層具有柔和、穩(wěn)定的光澤。