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新手上下坡起步停車技巧圖解

先說上坡的速度和檔位選擇。當(dāng)汽車上坡時(shí)，它比在平地上行駛需要更多的動(dòng)力。選擇適合縱坡的速度和檔位非常重要。檔位選擇不好，爬坡時(shí)很容易導(dǎo)致車子熄火。爬坡時(shí)換擋比較困難，需要在平地上提前換擋到合適的檔位。

如果檔位增加，速度會(huì)增加，功率會(huì)降低。

降低檔位，速度會(huì)降低，功率會(huì)增加。

汽車爬緩坡時(shí)，在確認(rèn)前進(jìn)方向的同時(shí)，應(yīng)在緩坡路段加速，利用慣性沖坡。

汽車爬陡坡時(shí)，爬坡前要減速，然后用低檔爬坡，動(dòng)力更大。

下坡時(shí)速度和檔位的選擇

1.車速不太快的時(shí)候開始剎車。

2.掛低速檔，如果速度還是太快，再降一檔。

3.如果下坡路長，需要通過發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和剎車來控制。記住不要踩油門。

注意:下長坡時(shí)，不要掛空擋或連續(xù)踩剎車。

上坡和下坡停車方法比較上坡停車:調(diào)整油門踏板量，用剎車將車停在預(yù)定位置。

下坡停車:由于重力的影響，下坡過程中車速會(huì)逐漸加快，所以要盡快踩剎車。

新手十大開車技巧

其實(shí)每個(gè)新手都經(jīng)歷過上路的尷尬，如果能順利度過最初的實(shí)習(xí)期，將會(huì)受益終生。每個(gè)司機(jī)都第一次經(jīng)歷過路上的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，盯著前方，雙手抓著方向盤，身體僵硬地向前傾斜，遠(yuǎn)離前面的車，走得很慢，遇到斜坡、堵車等情況時(shí)會(huì)先停車或熄火。這些都是新手的寫照，稍加留意就很容易識別?？陀^來說，新手確實(shí)會(huì)影響交通流量的速度，也會(huì)造成一些事故隱患。許多人給新手貼上標(biāo)簽。馬路殺手的稱謂。所以有些人非常自知之明。為了得到別人的理解，有些新手經(jīng)常把在他們汽車的后擋風(fēng)玻璃上。請照顧好新手新手磨合等待言語。其實(shí)不一定要這樣。每個(gè)司機(jī)都來自新手走路、開車都是技術(shù)工作。只要你勇敢細(xì)心，注意解決遇到的問題，很快就會(huì)告別新手的行列。

初學(xué)者的十大駕駛技巧:

1.不要太靠近堵車或者等紅燈的時(shí)候。除非有人想堵，至少留一段距離突圍，以防前車拋錨，你夾在中間。

2.排隊(duì)等候時(shí)，為了防止他人堵塞，在來車的一側(cè)多留一些車身以防堵塞。

3.正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕對不好。我們現(xiàn)在的司機(jī)還沒有意識到這一點(diǎn)。不要超車，最好立即松開油門準(zhǔn)備剎車，同時(shí)快速觀察兩側(cè)和倒車鏡，確定要往哪邊并線，前方會(huì)有東西。

4.當(dāng)你從后視鏡看其他車有點(diǎn)吃力的時(shí)候，也就是你開燈的時(shí)候，不是為了看清楚路，而是為了讓別人看到你，尤其是白天下雨的時(shí)候！

5.加油時(shí)不要加滿。40升的油箱加35升就可以了。估計(jì)里程差不多。這種現(xiàn)象被稱為航空領(lǐng)域/石油消費(fèi)不要浪費(fèi)錢和污染環(huán)境。

6.停車時(shí)，最近你的車前部朝外。一是為了方便行走，二是為了防盜。

7.平行行駛的原則是:不讓后車踩剎車，這也是作為行人過馬路的原則。8.過路口一定要減速，不管是不是綠燈，至少不能再加速了，尤其是在沒有紅綠燈的路口。在我們國家，許多人不珍惜生命。不要和他們競爭！

9.即使你是新手，也不要在高速公路上開得很慢。要知道，大卡車起步和行駛都非常困難！他們寧愿超車也不愿減速到3檔，然后花10分鐘到5檔！

10.開車最危險(xiǎn)的敵人不是開得太快，而是分心！這主要是提醒接電話的主兒！即使你用藍(lán)牙，如果你不相信我，測量你的反應(yīng)時(shí)間& hellip& hellip轉(zhuǎn)換成距離?。?p>