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高速“路盲”的七大行駛誤區(qū)

【誤區(qū)一】安全帶

犯錯(cuò)可能：100％

危險(xiǎn)指數(shù):★★★★

正確做法：要求所有乘客都系上安全帶

在城市駕駛中，系安全帶和不系安全帶往往差別不大。更多的時(shí)候，是為了應(yīng)付交警。然而，在高速公路上開車有沒有安全帶會(huì)有很大的不同。？在翻車事故中，如果不系安全帶，要么頸椎骨折死亡，要么被拋出車外。系好安全帶，好嗎？變成了輕傷。

通常來說，由于有安全帶報(bào)警裝置，前排的司機(jī)和乘客會(huì)系上安全帶，但后排乘客超過90％不會(huì)系安全帶。高速路上，后排乘客不僅不系安全帶，而且還會(huì)以半躺的姿勢(shì)休息，一發(fā)生事故，最容易受傷。

【誤區(qū)二】簡(jiǎn)單的事故處理

犯錯(cuò)可能：90％

危險(xiǎn)指數(shù):★★★★

正確做法：快速移到路旁

在城市道路上發(fā)生事故后，我們應(yīng)該保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。在交警到來之前，我們不能移動(dòng)車輛。幾乎所有的司機(jī)& # 8220；當(dāng)然& # 8221；常識(shí)。但不一定是在高速公路上。很多高速公路連環(huán)碰撞到底是什么？車輛停留在道路上，導(dǎo)致后方車輛再次剎車不及，發(fā)生第二起事故？%的人員財(cái)產(chǎn)損失往往大于第一單事故。那么，如果高速公路上發(fā)生事故，如果只是單純的刮擦或者追尾，事實(shí)是什么呢？爭(zhēng)議？人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失小，車輛可以移動(dòng)。告訴交警大致情況后，車輛應(yīng)及時(shí)移至路邊或應(yīng)急車道，而不是？？塞在路中間方便自己和別人。現(xiàn)在所有的手機(jī)都有拍照的功能。你能在移動(dòng)汽車之前拍照嗎？？原創(chuàng)照片，偶遇此& # 8220；搬家& # 8221；現(xiàn)場(chǎng)，高速交警一般都不會(huì)尷尬！

[誤區(qū)三]發(fā)生重大事故后的處理方式

錯(cuò)誤:超過80%

危害指數(shù)：★★★★★

正確方法:報(bào)警& # 8212；—設(shè)置警告標(biāo)志& # 8212；—大家都調(diào)到護(hù)士了嗎？？在外面

如果發(fā)生大的財(cái)產(chǎn)損失事故甚至傷亡事故，就一定不能移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。這點(diǎn)? 論發(fā)生地點(diǎn)是在城市道路還是高速路上，都是一? ?的。事故發(fā)生后，事主往往只有三種反應(yīng)：一是受驚嚇過度，在馬路邊半天回不過神；二是急著給親人打電話報(bào)平安；三是打電話給保險(xiǎn)公司；等想起報(bào)警的時(shí)候，已經(jīng)過了半個(gè)小時(shí)。在城市里，報(bào)了警就足夠了，但高速路上這只是第一步。報(bào)完警第二步緊接著要做的是設(shè)置警告? ?志，并且一定要在一百五十米外，寧可多，也不能少。第三步是把人員移送到護(hù)? ?外，這又分兩種情況，如果傷者傷情嚴(yán)重，除非? 是專業(yè)的醫(yī)護(hù)人員，要不就不要?jiǎng)觽?；如果只是輕傷，所有人都應(yīng)第一時(shí)間移送到護(hù)? ?外，千萬不能在事故現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)吵、理論。報(bào)警——設(shè)置警示牌——所有人移送到護(hù)? ?外，三? ?缺一不可，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的不規(guī)范致使? 重事故后果或直接導(dǎo)致二次事故的發(fā)生，當(dāng)事人均要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

【誤區(qū)四】偶遇？？擁擠

犯錯(cuò)可能：70％

危險(xiǎn)指數(shù):★★★

正確做法：剎車——時(shí)刻留意車后情況——遇到緊急情況，快速避讓，下車，人員跑到護(hù)? ?外

在城市里，通常會(huì)發(fā)現(xiàn)前方有事故。第一反應(yīng)是踩剎車，減速，看有沒有空的縫隙可以跨越。如果沒有，直接停。但是在高速公路上，停車時(shí)你應(yīng)該非常小心。在高速公路上，只要你找到前面的路？？塞，那就提高警惕。首先，踩剎車，放慢速度。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你必須停下來時(shí)，一定要立即從后視鏡中看到是否有一輛大卡車跟著你。如果有，一定要提前減速，打開雙閃燈提醒后方貨車注意。給后面的卡車足夠的距離和時(shí)間減速。如果后面的卡車按喇叭或不停地閃燈，那么一定要閃到一邊，即使它撞到了護(hù)欄。？不惜一切代價(jià)？因?yàn)楹竺娴能嚳隙ㄍ２幌聛怼８咚俟飞献畛Ｒ姷淖曹囀鹿适且惠v小汽車跟在一輛等待通行的大卡車后面，結(jié)果后面的大卡車不停地撞上它。不是大貨車不想停，他太想停了，但是？對(duì)于超載來說，在這種緊急情況下，事故經(jīng)常發(fā)生。

[誤區(qū)五]看熱鬧

錯(cuò)誤:超過70%

危害指數(shù)：★★★★

正確的方法:不要看熱鬧，不要待在車?yán)铩?p>一單事故后，周圍會(huì)圍著里三層外三層的看客，路過車輛大都會(huì)放慢速度，如果路面塞死后，不少人甚至?xí)＼嚿先ヒ豢淳烤?。這種看熱鬧心理，往往會(huì)把自己置身于危險(xiǎn)之中。如果高速路被塞死，停好車之后，第一時(shí)間是下車，跑到護(hù)? ?外，不要去看熱鬧，也不要留在車內(nèi)。

【誤區(qū)六】穿刺的處理

犯錯(cuò)可能：超過50％

危險(xiǎn)指數(shù):★★★

正確做法：不要慌? ，保持行駛方向穩(wěn)定

由輪胎漏氣引起的事故在小型汽車中比在大型卡車中嚴(yán)重得多。主要原因是？小汽車遠(yuǎn)比大卡車靈敏。當(dāng)爆胎發(fā)生時(shí)，汽車司機(jī)經(jīng)常焦慮？積極，一？是經(jīng)常嗎？是否過度，從而人為？車輛失控了。正確的處理方法是在高速行駛前做一次安全檢查，尤其是高速行駛5小時(shí)以上。除了輪胎，還要檢查機(jī)油、潤(rùn)滑油、冷卻液等。萬一爆胎了，先緊緊握住方向盤，不管車頭偏向哪個(gè)方向，給一個(gè)固定的。正角度，并保持用力，不要采取緊急制動(dòng)，讓減速行為得到控制，盡量保持原來的行駛軌跡。

[誤區(qū)七]疲勞駕駛與夜間行駛

錯(cuò)誤:40%

危害指數(shù)：★★★★

正確的方法:每?jī)蓚€(gè)小時(shí)休息一次，避免晚上開車。

在國(guó)內(nèi)，對(duì)疲勞駕駛的定義是連續(xù)開車超過四個(gè)小時(shí)，在國(guó)外更為嚴(yán)苛，是兩個(gè)小時(shí)。避免疲勞駕駛的方法是，每開四個(gè)小時(shí)就停車休息半個(gè)小時(shí)，人休息，車也休息，但極少有司機(jī)認(rèn)真遵守這個(gè)規(guī)則，一來急著辦事，二來是對(duì)自己的體力和駕駛技術(shù)有信心，堅(jiān)信熟能生巧。但熟能生巧的同時(shí)也是熟能生驕的時(shí)候，高速路上出事故的司機(jī)大都有6~8年駕齡。

許多司機(jī)喜歡在晚上旅行。一是跑得快的車少，二是抓超速的交警少！不對(duì)，晚上旅行遠(yuǎn)比白天旅行危險(xiǎn)。除了光線問題，晚上的卡車數(shù)量是白天的五到六倍。為什么那么多卡車喜歡晚上出門？原創(chuàng)？白天卸貨。大貨車座位高，高速公路中央隔離？？我無法阻止對(duì)面?zhèn)鱽淼臒艄?。大多?shù)大卡車司機(jī)？幾乎是在半炫目狀態(tài)下行駛，并線的時(shí)候嗎？？本看不到下一條車道上是否有其他車輛，他甚至沒有打開轉(zhuǎn)向燈。除非絕對(duì)必要，建議不要在夜間出行。

高速etc卡怎么辦理

高速etc卡通過收費(fèi)站非常方便。如何辦理高速etc卡？高速etc卡的處理程序是什么？

高速etc卡如何辦理目前ETC設(shè)備的辦理主要在各省市高速公路管理中心的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行，或者在授權(quán)的合作銀行網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行。辦理的時(shí)候只需要帶上相關(guān)資料，按照流程走，一點(diǎn)都不麻煩。

需要注意的是，ETC通行卡采用實(shí)名制登記方式，可以掛失，通行卡持有人必須是車輛所有人。在使用過程中，必須保證通行卡、電子標(biāo)簽與簽約車輛一一對(duì)應(yīng)，才能在聯(lián)網(wǎng)區(qū)域已開通電子收費(fèi)系統(tǒng)的高速公路上正常使用。

如何辦理高速etc卡支付寶的流程如下:

打開支付寶APP，點(diǎn)擊“ETC卡”，可以選擇申請(qǐng)記賬卡或者儲(chǔ)值卡。此外，還需要提交收貨信息、身份證正反面照片、駕駛證照片、車前清晰照片。認(rèn)證信息通過后，就可以交藍(lán)牙OBU了(在ETC系統(tǒng)中，OBU放置在車內(nèi)，路測(cè)單元設(shè)置在路邊，它們通過微波相互通信)。

據(jù)了解，全國(guó)各地車主均可在網(wǎng)上申請(qǐng)ETC儲(chǔ)值卡或記賬卡。如果申請(qǐng)儲(chǔ)值卡，用戶至少要支付500元的預(yù)付費(fèi)，儲(chǔ)值卡也支持企業(yè)用戶申請(qǐng)。如果選擇申請(qǐng)記賬卡，在通行費(fèi)賬單出來之前，不會(huì)自動(dòng)從支付寶賬戶扣錢，即“先跑后付”。

以往ETC用戶的OBU安裝都要去指定網(wǎng)點(diǎn)，耗時(shí)長(zhǎng)，效率低，人工成本高。隨著支付寶“高速ETC一站式”功能的開通，這種現(xiàn)象將會(huì)有很大的改變。

現(xiàn)在通過支付寶，在網(wǎng)上下單后，就可以支持全國(guó)范圍的上門配送和安裝。

高速ETC卡為用戶配備了經(jīng)過專門培訓(xùn)的安裝人員，為全國(guó)購(gòu)買了該平臺(tái)OBU的用戶提供上門安裝服務(wù)，幫助用戶激活OBU并與卡綁定，真正實(shí)現(xiàn)了有限安裝面積的突破。

支付寶相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前“高速ETC一站”已覆蓋全國(guó)聯(lián)網(wǎng)高速公路。對(duì)于ETC用戶來說，使用和安裝不受地域限制，這是用戶的需求。

如何獲取ETC電子標(biāo)簽

車主可以在辦理通行卡后購(gòu)買ETC電子標(biāo)簽。這個(gè)電子標(biāo)簽用外行的話來說就是一個(gè)“讀卡器”。車主在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)申領(lǐng)電子標(biāo)簽不打折，需要繳納200元左右。但是在合作銀行網(wǎng)點(diǎn)會(huì)有相應(yīng)的優(yōu)惠，前提是你已經(jīng)申請(qǐng)了合作銀行發(fā)行的聯(lián)名信用卡。

需要注意的是，雖然部分銀行網(wǎng)點(diǎn)在辦理聯(lián)名卡時(shí)可以免費(fèi)獲得標(biāo)簽，但實(shí)際辦理信用卡時(shí)需要繳納一定的年費(fèi)。

如何安裝ETC電子標(biāo)簽

電子標(biāo)簽的安裝必須由搬運(yùn)點(diǎn)的工作人員進(jìn)行，用戶不能自行安裝或拆卸。如果電子標(biāo)簽脫落或拆卸，它將無法正常工作。用戶必須將車輛開到客服營(yíng)業(yè)廳重新安裝、激活并檢測(cè)。所以一定不要自己拆，電子標(biāo)簽本身就有防拆功能。

一些高檔進(jìn)口車的擋風(fēng)玻璃可以屏蔽電子標(biāo)簽的通信信號(hào)，車輛的金屬保護(hù)膜也可能會(huì)干擾電子標(biāo)簽的通信。因此，在安裝電子標(biāo)簽時(shí)，工人可能需要切掉一小部分膠膜，以保證電子標(biāo)簽的正常信號(hào)。