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大部分1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力都在160匹左右，大部分1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力都在180匹到200匹之間。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，這是因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量更多。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加了進(jìn)氣量再相應(yīng)增加噴油量，這樣就等于增加了汽缸內(nèi)燃料的量。

汽缸內(nèi)的燃料增加了，那每次燃燒能夠釋放的能量也會(huì)增加，這樣就可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了。

渦輪增壓技術(shù)的原理是比較簡(jiǎn)單的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器。

渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣是有足夠的能量推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的。

排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)，壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)可以將空氣壓縮，并且可以將空氣輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。

大家可以將渦輪增壓器當(dāng)做一個(gè)鼓風(fēng)機(jī)，這個(gè)鼓風(fēng)機(jī)可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。