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名爵領(lǐng)航用了什么懸架

MG試點的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。MG Pilot是MG旗下的一款緊湊型suv。這款車的軸距為2720mm，長寬高分別為4610mm、1876mm、1685mm。MG Pilot用過兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩173馬力，275牛·米。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩231馬力，370?！っ?。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。這個變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱差不多。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋控制機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

名爵領(lǐng)航是渦輪增壓的嗎

MG Pilot是渦輪增壓的。這款車采用兩款渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。MG Pilot是一款緊湊型suv，軸距為2720mm，長寬高分別為4610mm、1876mm和1685mm。

MG領(lǐng)航的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率127kw，最大扭矩275 Nm。

該發(fā)動機使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，并配備缸內(nèi)直噴技術(shù)。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱或6速手動變速箱。

這款車的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率170kw，最大扭矩370 Nm。

該發(fā)動機使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，并配備缸內(nèi)直噴技術(shù)。

與這臺發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

MG Pilot有四驅(qū)車型和前輪驅(qū)動車型。

四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片式離合器中央差速器。

MG試點的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。