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在一些比較便宜的小型汽車或緊湊型汽車上，后輪都是鼓剎。

鼓剎的優(yōu)點(diǎn)是制動力大，并且外界的沙子石頭水等是不會進(jìn)入剎車系統(tǒng)內(nèi)的。

鼓剎的缺點(diǎn)就是散熱性比較差。

在剎車時，前輪的制動系統(tǒng)是需要承受不少壓力的，后輪的制動系統(tǒng)承受的壓力是比較小的，所以大部分鼓剎可以使用十萬公里。

大部分汽車前輪都是碟剎的。

汽車的制動系統(tǒng)是由真空助力泵，制動總泵，制動分泵，剎車片，剎車碟組成的。

打開發(fā)動機(jī)蓋之后，可以看到主駕駛一側(cè)擋風(fēng)玻璃的下方有一個黑色的金屬圓盤，這個部件就是真空助力泵。

當(dāng)駕駛員踩下制動踏板后，真空助力泵會提供一個助力，這樣可以幫助駕駛員踩下制動踏板。

真空助力泵前面就是剎車總泵了，這個剎車總泵上還有一個油壺，這個油壺是用來裝剎車油的。

剎車油是很多車友經(jīng)常忽視的東西，這種液體是非常容易吸水的，如果剎車油含水量過高，那會導(dǎo)致制動力下降，制動距離延長。

所以，定期更換剎車油是非常重要的。