老司機帶帶我 老司機帶帶我原版山歌
2023-07-31
更新時間:2023-07-31 17:45:23作者:佚名
老司機們注意這張紙千萬不能丟
最近有很多新手司機問駕照實習(xí)期滿后是否需要換側(cè)頁。側(cè)頁有什么用?不小心弄丟了會怎么樣?一些關(guān)于駕照的小知識可能很多老司機都不知道。讓我們一起提高姿勢。
駕照側(cè)頁有什么用?
《中華人民共和國機動車駕駛證》由首頁和子頁組成,子頁是記錄駕駛證檔案號及相關(guān)事項的專頁,缺一不可。無駕駛證的機動車駕駛證子頁面無效,無駕駛證的駕駛證子頁面(原件)也無效。
側(cè)頁上的文件編號是什么?
文件號其實就是駕照的身份證號。每個駕照都有唯一的檔案號,就像一個人有唯一的身份證號一樣。通過檔案號,不僅可以查到是哪個車管所給你發(fā)的駕照,還可以查到你個人的分數(shù)。
檔案號通常是12位的序列號,其中前兩位是駕駛證的省碼;第三至第四位是駕駛證的城市代碼;最后8位是駕駛證的序列號,由當?shù)剀囕v管理所自行劃分。
駕照到期需要換邊頁嗎?
持有A類、B類駕駛證的駕駛?cè)耍氃趯嵙?xí)期結(jié)束后30日內(nèi)參加道路交通安全法律法規(guī)、交通安全與文明駕駛、應(yīng)急處置等相關(guān)知識考試(實習(xí)考試)。
考試結(jié)束后,車管所確認考試通過,直接在駕駛證側(cè)頁上簽署實習(xí)考試。有些人認為實習(xí)后沒必要換駕照的側(cè)頁。
注意!駕駛證副頁不能塑封。
拿到駕照后,一些老司機發(fā)現(xiàn)側(cè)頁只是一張紙,怕容易弄臟損壞,就自己去塑料封了。交警說側(cè)頁不能塑封。因為原頁面和副頁面功能不同。
原件的功能是記錄駕駛?cè)说幕拘畔⒑托旭傋C的種類等。為了使這些主要信息不容易磨損,原件是塑封的;副頁的主要功能是記錄提醒,需要對相關(guān)內(nèi)容進行背書,所以不能塑封。
駕照的核心號是什么?
駕照(原件)背面有一串13位數(shù)字,是駕照的核心號碼。前兩位代表省份,第三位是校驗位,最后十位是序號。每個駕照的核心號碼都是唯一的。
駕駛證遺失的,可以向車輛管理部門申請領(lǐng)取駕駛證,領(lǐng)取新證。舊駕照上的核心號會同時失效,新的核心號會在新申請的駕照上。當民警在管理中發(fā)現(xiàn)可疑駕駛證時,也可以通過識別核心號碼準確判斷駕駛證是否有效。
老司機容易忽視的駕駛誤區(qū)
新人很缺乏經(jīng)驗。但是隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,過去很多老司機的一些駕駛習(xí)慣,現(xiàn)在其實已經(jīng)OUT了。今天就來說說老司機容易忽視的駕駛誤區(qū)。
第二,停車,絆腳。
有些有經(jīng)驗的司機為了加速起步或者省事,喜歡二檔起步甚至跳起來。每輛車的傳動比在設(shè)計之初就已經(jīng)精確計算和調(diào)整好了。不按常規(guī)換擋不僅會傷車,還會傷車最重要的兩個器官:發(fā)動機和變速箱。提前換擋一方面會使氣缸燃燒不充分產(chǎn)生積碳,另一方面會加速離合器的磨損,同時傳動齒輪和曲軸也會因應(yīng)力過大而損壞。
反手轉(zhuǎn)動方向盤
這個動作是指將手放入方向盤內(nèi)側(cè),反手打方向盤,也就是所謂的“拔輪”動作。這是作者在沒拿到票的年代經(jīng)??吹降摹斑^彎”手法,讓人覺得帥氣又佩服。事實上,很多老司機使用這種技術(shù)是因為當時大多數(shù)車輛沒有動力轉(zhuǎn)向裝置,方向盤很重。如今,隨著動力轉(zhuǎn)向的普及,這種技術(shù)完全沒有必要,容易造成駕駛員手腕受傷。
空檔滑行
打滑空檔位是化油器時代的產(chǎn)物。當時大多數(shù)司機習(xí)慣在汽車加速后將檔位挑至空檔,以降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,節(jié)省燃油。隨著化油器完全被電噴技術(shù)取代,這個習(xí)慣應(yīng)該改變了。因為在滑行狀態(tài)下,只要不踩油門,電噴技術(shù)控制的噴油量無論是擋位還是[/k0/]擋位都是一樣的。和空擋位,傳動機構(gòu)與發(fā)動機分離,發(fā)動機對車輛的阻擋作用消失,緊急情況下會影響車輛制動。另一方面,對于自動擋車輛,滑行時絕對禁止掛N擋,容易損壞變速箱。
換檔和停止
受過去條件的限制,一些老司機當時養(yǎng)成的舊習(xí)慣現(xiàn)在看來是“老問題”——掛擋停車就是其中之一。以前大部分車的狀況都很差,手剎不夠結(jié)實也是常事。為了防止打滑,許多司機養(yǎng)成了一檔或倒檔停車的習(xí)慣。當時情有可原,現(xiàn)在看來應(yīng)該改改了。如今,大多數(shù)汽車狀況良好,更不用說平地了。一般來說,在斜坡道路上停車和手剎是完全足夠的。坡度太大,拉手剎不放心。你也可以在輪胎下面放石頭。一旦掛擋停車成為習(xí)慣,發(fā)動汽車時很容易跳起來發(fā)生事故。
事實上,隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和演變,老司機們不得不改掉過去的一些舊習(xí)慣,并不是因為開車變得困難,而是因為技術(shù)讓開車變得越來越容易。