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1、手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向（即水平兩側(cè)）時(shí)手肘微彎為最佳，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況；

2、方向盤是2圈半就打死了，最多只能打2圈半，方向盤上都有很明顯得形狀，把車停好后車輪調(diào)整后，看下方向盤的形狀，就是正常的情況方向盤里面都有很明顯的形狀，打方向時(shí)這個(gè)形狀轉(zhuǎn)了一圈又回到原來(lái)的位置就是死了一圈了，至于什么時(shí)候回一圈，要知道打了多少圈，如果在倒車，到的時(shí)候打了一圈，車身正了，前進(jìn)的時(shí)候就要回一圈，就是打幾圈就要回幾圈；

3、每次停車車后，下車看看前輪有沒(méi)有調(diào)整，沒(méi)有的話就糾正過(guò)來(lái)，力爭(zhēng)每次都一次調(diào)整，慢慢地就會(huì)很熟悉車子了。