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寶來剎車異響明顯是什么問題

剎車片和剎車盤之間的磨合不夠順暢。只要能正常剎車就沒關系。過一段時間就自己淘汰了。如果剎車不正常，車剎不住，或者剎車距離比過去長，就要檢查修理了。

剎車異響的原因:1。剎車盤磨合期:無論是新車剎車還是新安裝的剎車盤，在急剎車和重剎車時，剎車盤都會發(fā)出尖銳的異響，這其實是一種正常的表現(xiàn)，并不是故障，因為在使用初期，還沒有達到與閘瓦相對一致的狀態(tài)。剎車盤磨合期盡量避免重剎和急剎車，制動力過時的新剎車盤性能也會打折扣，這也是為了自己的安全考慮。2.連續(xù)重制動:當駕駛汽車反復制動時，會出現(xiàn)熱衰減。熱衰減的兩個具體表現(xiàn)是制動力明顯減弱，剎車會有正常聽不到的尖銳聲音，也就是所謂的異響。出現(xiàn)熱衰減，是正常表現(xiàn)，不是剎車失靈。當熱衰減消失后，異響也會消失。3.剎車片過度磨損:當剎車片磨損到臨界點時，剎車片上的厚度警示鐵會直接與剎車盤摩擦，產生異常刺耳的聲音。出現(xiàn)這種情況，證明剎車片已經過度磨損，必須更換。如果不更換，不僅巨大的噪音會讓你無法忍受，制動力也會大打折扣，只會增加安全隱患。4.制動盤過度磨損:不僅制動盤會異常磨損，制動盤過度磨損也會導致此問題。當剎車盤厚度低于臨界點時，覆蓋剎車盤的金屬邊緣會直接與剎車盤接觸，不僅會產生巨大的異響，還會造成剎車失靈、車身劇烈晃動等問題。

寶來踩剎車有異響怎么回事

剎車片和剎車盤之間有沙子等異物，剎車片材質不良。很多剎車片都有報警裝置。低端車使用物理金屬片，剎車片磨損到一定程度會產生尖銳的異響。這是正常報警，需要及時更換剎車片。

新寶來徹底更新了內飾，包括方向盤、儀表盤、中控臺等地方都使用了最新的配件。大眾的模塊化生產方式確實非常成功，很多車型都使用了相同的方向盤和多媒體系統(tǒng)，從發(fā)動機到變速箱都有。小到車窗的升級按鈕和空調節(jié)旋鈕都是同一產品的各種車型使用，這顯然有助于降低R&D成本，也在一定程度上確實讓人想起了一汽-大眾在新寶來研發(fā)上的R&D工作的含金量。全新寶來采用時下流行的家族式前臉設計，大燈采用層次分明的飛翼設計，立體感極強。與現(xiàn)款車型相比，車尾的設計在輪廓和燈組上有所變化，車身線條也與現(xiàn)款車型寶來有較大不同，變得更加流暢。同時采用了全新設計的鋁合金輪轂樣式。配置方面，經過線下現(xiàn)場編輯對新寶來的簡單對比，和同級別的姊妹車朗逸有所不同，但也沒什么區(qū)別。正如我之前所說，動力系統(tǒng)沒有改變。目前可以確定的是，頂配車型依然搭載1.4TSI發(fā)動機和DSG變速箱。