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新車選購：攬勝運(yùn)動版和奔馳S級該怎么選

這兩款車完全代表了兩種不同的消費(fèi)觀點(diǎn)，或者說是兩種不同的使用場景。在考慮買哪一輛之前，是不是應(yīng)該先考慮買這輛車回家的目的，以及這輛車在使用場景中會起到什么樣的作用，而不是單純的喜歡兩款車，所以我想在兩者之間進(jìn)行選擇。其實(shí)有些你喜歡喜歡的車不一定適合你自己的需求。

奔馳S級可以說是大型豪華車的標(biāo)桿。這么多年，無論競爭對手提供什么樣的技術(shù)和風(fēng)格，都完全不會影響奔馳S級在這個級別的地位?，F(xiàn)在，搭載3.0t雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的s350l車型，對于這款車來說，可以說動力綽綽有余。

路虎攬勝運(yùn)動版采用的是3.0增壓發(fā)動機(jī)，雖然數(shù)據(jù)高于奔馳S級，但由于增壓和渦輪增壓的區(qū)別，以及suv車型和轎車的區(qū)別，實(shí)際上在實(shí)際性能方面，攬勝運(yùn)動版并沒有占據(jù)任何優(yōu)勢。如果是純國產(chǎn)，奔馳S級有點(diǎn)像司機(jī)，如果不需要自己開車，S級的乘坐體驗(yàn)也比不上攬勝運(yùn)動版。

可以說，這兩款車具備suv的典型優(yōu)勢，垂直空空間大，坐姿和視野好，空空間之間靈活性強(qiáng)。奔馳S級在舒適性和氣場方面更強(qiáng)，能夠勝任更多不同的使用場景，不僅能夠滿足家用、商務(wù)和豪華的需求，所以這兩款車代表了兩款車

新車選購：途觀L這輛車怎么樣

大眾的途觀L可以說是上汽大眾在這個價位區(qū)間的重要車型。上一代大眾途觀上市后經(jīng)歷了很長一段時間的漲價，但最后一款途觀的空區(qū)間和尺寸總是受損，所以在更換途觀時，上汽大眾不僅加大了車身尺寸和軸距，還將自己從緊湊型suv定位為中型suv。

從設(shè)計上看，是大家都很熟悉的流行風(fēng)格，不起眼。這種設(shè)計語言可以更好地擴(kuò)大受眾。同時，內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格也是典型的實(shí)用風(fēng)格。說白了就是沒有奢侈感。與上一代相比，乘坐空也有了很大的提升，尤其是后排。底盤的行駛質(zhì)感還是不錯的，轉(zhuǎn)向手感非常輕盈精準(zhǔn)。

在我看來，大眾途觀L就是那種典型的風(fēng)格。這個級別價格普遍有競爭力，不能算是性價比高的那種，舒適便利的配置有點(diǎn)小氣。另外，個人覺得這款車的隔音很一般。在目前的國內(nèi)合資品牌中型suv市場中，也屬于規(guī)規(guī)矩矩的風(fēng)格，對輪胎噪音的控制也不是很好。

底盤方面，它還是延續(xù)了大眾比較支持的風(fēng)格，不會為了太多的舒適性而犧牲路感，但是懸架和減震的表現(xiàn)還是有點(diǎn)硬，最低的版本有一點(diǎn)點(diǎn)動力，尤其是剛開始的時候，所以我個人不推薦1.4t版本。總之，我個人覺得這款車的優(yōu)缺點(diǎn)還是挺明顯的，但是既然銷量不低，就證明很多消費(fèi)者還是認(rèn)可的，而且車還沒完，整車還是挺滿意的，還是值得考慮的。