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標(biāo)致sf4150和本田裂行125哪個(gè)好

主題將這兩款車型放在一起比較，可能會(huì)被它們的外觀所吸引。如果外觀被拋棄，那么這兩款車型之間真的沒有什么可比性。SF4在各方面的表現(xiàn)顯然會(huì)更好。當(dāng)然前提是基于運(yùn)動(dòng)需求，如果后期的使用需求是單純的短途通勤而不是步行，那么Split Line 125會(huì)更適合。SF4 150平均售價(jià)15200，125平均售價(jià)10600。

這兩款車型的外觀屬于運(yùn)動(dòng)滑板車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但分割線125屬于緊湊型設(shè)計(jì)，而SF4則是歐洲運(yùn)動(dòng)滑板車的風(fēng)格。如果你習(xí)慣了小踏板，125分割線的整體外觀會(huì)更符合中國人的審美。當(dāng)然，這并不意味著SF4在外觀上會(huì)遜色，而只是這兩款車型屬于不同的風(fēng)格。

不過在運(yùn)動(dòng)性能方面，SF4可以秒殺分割線125，因?yàn)榉指罹€125的所謂操控性能還停留在通道小踏板的水平，而SF4則是一款貨真價(jià)實(shí)的運(yùn)動(dòng)滑板車，它的轉(zhuǎn)彎性能和加速性能會(huì)更強(qiáng)勁，更符合車型的定位。因此，如果要選擇小排量SF4(150)的運(yùn)動(dòng)滑板車，分割線125會(huì)比較突出。但是，如果使用場(chǎng)景發(fā)生變化，則選擇標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)果之間會(huì)有一些差異。比如平時(shí)是簡(jiǎn)單的短途出行，那么分割線125會(huì)更適合。首先，這款車的顏值不錯(cuò)，配置豐富，動(dòng)力性能也能滿足這種狀態(tài)下的需求，而且主油耗會(huì)更小，所以分割線125會(huì)更適合普通出行。

綜上所述，兩種模式之間沒有直接的競(jìng)爭(zhēng)。如果你喜歡他們的外表而忽略了表現(xiàn)上的差異，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很難選擇。但是，如果明確了兩款車型的定位和性能，選擇起來就會(huì)非常簡(jiǎn)單。如果想玩得更開心，就選標(biāo)致SF4(150)，如果想騎得“更動(dòng)感”，就選Split Line 125。

標(biāo)致SF4150能跑長途嗎

標(biāo)致SF4 150是一款運(yùn)動(dòng)滑板車，可以獲得很好的發(fā)揮性能，但是用這款滑板車跑長途也是可行的，除了續(xù)航里程稍微短一點(diǎn)之外沒有什么問題。從車型定位來看，SF4 150是一款歐式滑板車，適合短途通勤和部分游玩，以它的性能和品質(zhì)跑長途是沒有問題的。

首先，這款車的外觀足夠霸氣，有著常規(guī)代步車所沒有的視覺沖擊力。雖然19款車型對(duì)前臉的位置做了一些細(xì)微的改動(dòng)，但還是會(huì)更加動(dòng)感，屬于更能展現(xiàn)個(gè)性的車型。當(dāng)然，外表與跑步與否沒有直接關(guān)系，但至少足夠吸引人，更容易獲得心理上的滿足。動(dòng)力方面，SF4搭載單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這套動(dòng)力總成繼承了標(biāo)致百年動(dòng)力研發(fā)的精髓，采用了第二代LFE低摩擦技術(shù)，并配備了輕量化活塞和ACG專利電控技術(shù)，既保證了車輛的高耐磨性，又優(yōu)化了動(dòng)力性能，降低了車輛的實(shí)際油耗，使車輛具有良好的性能。

排量150cc，最大功率9.3KW，最大扭矩13.2N.m，功率調(diào)節(jié)較低時(shí)可在5,500 rpm時(shí)釋放最大扭矩，因此具有良好的低扭矩性能和加速性能，尤其是中速時(shí)動(dòng)力性能會(huì)更加出色，可隨叫隨到。這種動(dòng)態(tài)特性和性能不僅適用于日常交通需求，也適用于長途狀態(tài)下的巡航騎行。

油耗方面，根據(jù)騎手們的測(cè)試，這款車的百公里綜合油耗會(huì)保持在2.6升左右，對(duì)于一輛150的代步車來說還是相當(dāng)可以接受的。加上其7.4L的油箱容積，可用續(xù)航里程可達(dá)240公里左右。

這個(gè)續(xù)航里程對(duì)于普通交通來說是沒有問題的，但是在長途狀態(tài)下，就需要隨時(shí)考慮加油的問題，因?yàn)槟銦o法確定前方是否會(huì)有加油站，而且就算有加油站也未必能加油，所以制約這款車跑長途的唯一弱點(diǎn)就是續(xù)航里程。

騎行方面，騎行三角相對(duì)直立，但坐姿會(huì)更隨意，減震的過濾性能也不錯(cuò)，但坐墊有點(diǎn)硬，剎車性能更有力，輪胎抓地力也足夠，更不用說操控性能了，只要想玩，絕對(duì)夠你用。

綜上所述，標(biāo)致SF4 150跑長途沒有問題，至少它的動(dòng)力性能和整體品質(zhì)是可靠的，但是續(xù)航里程會(huì)有點(diǎn)不盡人意。當(dāng)然，這種運(yùn)動(dòng)滑板車不可能油箱超過十升，所以路上記得加油安全騎行，不要太擔(dān)心或者考慮這種滑板車各方面的性能。