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領(lǐng)界為什么不用福特發(fā)動機 領(lǐng)界用的是福特的發(fā)動機嗎

更新時間:2023-11-03 06:49:28作者:未知

領(lǐng)界為什么不用福特發(fā)動機 領(lǐng)界用的是福特的發(fā)動機嗎

領(lǐng)界為什么不用福特發(fā)動機

凌捷用的是福特和江鈴合作開發(fā)的發(fā)動機。這款車用福特的發(fā)動機,所以這款車用福特的發(fā)動機。領(lǐng)是福特旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4580 mm、1936 mm、1674 mm,軸距為2716 mm。

凌捷采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率103kw,最大扭矩225 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速4500至5,200 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500至4,000 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速箱。這個變速箱內(nèi)部只有兩個斜齒輪和一個鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動,使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

cvt的換擋平順性比較好,可靠性和耐久性也比較好。

前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿式獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。

領(lǐng)界是長安福特旗下的嗎

領(lǐng)跑者不是長安福特旗下的車型,而是江鈴福特旗下的車型。領(lǐng)是一款緊湊型suv,軸距2716 mm,長寬高分別為4580 mm、1936 mm、1674 mm。全球所有系都配備1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

領(lǐng)先的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為140馬力,225?!っ?。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為4500到5200轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈,cvt變速箱的鋼片鏈可以在錐輪上運動,使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

Cvt在變速的過程中幾乎沒有什么頓挫。

cvt的換擋平順性很好。

前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,從而提高車輪的抓地力。

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