小鵬是哪個(gè)旗下的車(小鵬是哪個(gè)旗下的車標(biāo))
2024-06-23
更新時(shí)間:2024-06-23 04:01:02作者:未知
上海榮成汽車怎么樣
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時(shí)常
設(shè)置
新成員
從事
能
日期:2018年9月2日
地點(diǎn):嘉定區(qū)福寧巷88號(hào)
2018年9月2日,每日招聘會(huì)。
趙品單薇
征聘股
1.上海國(guó)際汽車城人力資源有限公司。
系統(tǒng)管理員
2.上海蔡威電子科技有限公司
倉(cāng)庫(kù),電氣控制工程師,結(jié)構(gòu)工程師,助理
3.上海嘉世寶教育培訓(xùn)中心
營(yíng)銷專員,課程顧問(wèn),行政事務(wù),少兒英語(yǔ)老師
4.超捷緊固系統(tǒng)(上海)有限公司
會(huì)計(jì)、銷售助理、銷售工程師、出貨檢查員
5.上海米優(yōu)建設(shè)工程咨詢有限公司
舞臺(tái)
6.上海艾林貿(mào)易有限公司。
銷售助理(新年),外貿(mào)專員/跟單員,質(zhì)量檢查員,會(huì)計(jì)。
7.上海廣漆照明科技有限公司
倉(cāng)庫(kù)和出納
8.上海大眾液壓系統(tǒng)有限公司。
倉(cāng)庫(kù),統(tǒng)計(jì),清潔工,司鉆,機(jī)械師,裝配工,測(cè)試員,機(jī)加工檢驗(yàn)員和數(shù)控操作員。
9.上海凱威娛樂發(fā)展有限公司
萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)店財(cái)務(wù)、嘉定萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)店人事行政官、嘉定萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)店內(nèi)部人員、嘉定萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)店統(tǒng)計(jì)員、嘉定萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)店技術(shù)員、嘉定萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)店店長(zhǎng)、嘉定萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)店?duì)I業(yè)員、嘉定萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)店前臺(tái)。
10.上海徐紅信息技術(shù)有限公司
職員、人事專員、業(yè)務(wù)助理、業(yè)務(wù)代表、后備干部
11.上海鄭聲模具有限公司
生產(chǎn)計(jì)劃員,壓鑄車間領(lǐng)班(帶班長(zhǎng)),CNC獨(dú)立機(jī)器編程(壓鑄模具),壓鑄模具設(shè)計(jì)工程師
12.金聯(lián)電子科技(上海)有限公司
助理工程師、電氣控制工程師、生產(chǎn)管理專員、注塑技術(shù)員、模具鉗工、銷售工程師、業(yè)務(wù)助理。
13.上海姚蜜生物科技有限公司
網(wǎng)絡(luò)專家、客戶經(jīng)理、銷售經(jīng)理、銷售代表
14.上海郝明機(jī)械有限公司
工程文員、數(shù)控操作員、鉗工、機(jī)械設(shè)計(jì)師、電氣工程師
15.上海長(zhǎng)城車燈科技有限公司。
電子工程師,產(chǎn)品維護(hù)工程師,燈具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師,光學(xué)工程師。
16.上海同健生物科技有限公司。
電子商務(wù),美工,電商運(yùn)營(yíng)助理,網(wǎng)絡(luò)管理員
17.上海老盛昌餐飲管理有限公司
財(cái)務(wù)和信息系統(tǒng)專家
18.上海劉仆模具科技有限公司
普工、拋光工、商務(wù)助理、銷售專員、模具設(shè)計(jì)工程師、數(shù)控程序員、數(shù)控操作員、結(jié)構(gòu)工程師/機(jī)械工程師。
19.上海金藝視聽設(shè)備有限公司。
倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理,銷售
20.上海輝哥標(biāo)識(shí)科技有限公司
財(cái)務(wù)、安裝及售后服務(wù)工程師、銷售工程師(醫(yī)藥企業(yè)方向)、銷售工程師(印刷企業(yè)方向)
1.上海田鏞智能設(shè)備有限公司
大學(xué)生/后備干部,焊工,文員/部門助理,質(zhì)檢員,通用汽車,數(shù)控機(jī)床-龍門和數(shù)控機(jī)床。
22.上海奧林汽車配件有限公司。
人員、換模工、生產(chǎn)文員、倉(cāng)庫(kù)保管員、檢驗(yàn)員、普工。
23.上海丁于電力科技有限公司
司機(jī)、文員、后備干部、工程助理、質(zhì)保主管。
24.上海拓展機(jī)電設(shè)備有限公司。
電氣工程師、機(jī)械工程師、部門文員、機(jī)加工檢驗(yàn)員、裝配鉗工、裝配電工、中絲、慢絲、銑床、機(jī)加工鉗工。
25.上海日特紡織品有限公司。
檢查員、操作員和機(jī)械師
26.新泰陸島電子(上海)有限公司
負(fù)責(zé)商務(wù)(日語(yǔ))、PCB設(shè)計(jì)開發(fā)、生物技術(shù)、質(zhì)量控制、生產(chǎn)管理和制造現(xiàn)場(chǎng)管理。
27.上海德佑物業(yè)顧問(wèn)有限公司。
儲(chǔ)備經(jīng)理、物業(yè)顧問(wèn)、電話營(yíng)銷和人事專員
28.上海滿妹生命生物科技有限公司
財(cái)務(wù)助理、店長(zhǎng)、招商專員、人事助理、營(yíng)養(yǎng)講師、儲(chǔ)備經(jīng)理、銷售代表。
29.上海朗丹制冷科技有限公司
數(shù)控車床、鉗工、加工中心、加工中心編程
30.梅蒂爾電子設(shè)備(上海)有限公司
數(shù)控工藝工程師,數(shù)控技術(shù)員,裝配電氣技術(shù)員,裝配機(jī)械技術(shù)員
31.上海一機(jī)模具有限公司。
電火花操作員及學(xué)徒,電火花操作員及學(xué)徒,模具裝配鉗工及學(xué)徒,質(zhì)量主管,模具設(shè)計(jì)。
30.上?;萆盟幏抗芾碛邢薰?p>執(zhí)業(yè)藥師、藥劑師、藥房助理
30.核工業(yè)第八研究所
安全管理員、會(huì)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)工程師
34.上海孟可機(jī)電設(shè)備有限公司
銷售工程師、技術(shù)工程師
35.上海長(zhǎng)潤(rùn)化工有限公司
油漆操作員,R&D助理,檢驗(yàn)員,采購(gòu)
36.上海悅森精密機(jī)械有限公司。
質(zhì)檢、客服人員、技術(shù)工程師
37.上海騏山電子科技有限公司。
助理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制冷工程師、制冷工程師、電工/電氣安裝
38.上海希順電氣有限公司
銷售工程師
39.上海易哲液壓設(shè)備有限公司
銑床,核心車床技術(shù)員,質(zhì)量工程師,質(zhì)量檢查員,人事主管,模具工程師
40.上上德勝集團(tuán)有限公司
銷售工程師
41.上海木納美文化用品有限公司。
營(yíng)銷、銷售助理、采購(gòu)、區(qū)域銷售經(jīng)理、銷售、平面設(shè)計(jì)
40.胡寶新材料科技(上海)有限公司
銷售、財(cái)務(wù)、質(zhì)檢、前臺(tái)、項(xiàng)目管理
43.上海永成展覽有限公司
普工,CAD繪圖員,IT管理員,油漆工。
44.上海佘艷儀器有限公司
銷售代表
45.希格斯電子(上海)有限公司
技術(shù)人員、英語(yǔ)翻譯、技術(shù)人員、日語(yǔ)翻譯
46.上海艾服飾有限公司
網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和業(yè)務(wù)管理
47.上海童杰環(huán)??萍加邢薰?p>銷售代表、機(jī)械繪圖員、銷售工程師、焊工/氬弧焊工、水處理工程師
48.北京米諾網(wǎng)絡(luò)科技發(fā)展有限公司
客戶發(fā)展顧問(wèn)
49.易士登工業(yè)金屬制造(上海)有限公司
和安全設(shè)備維護(hù),采購(gòu)助理,質(zhì)量檢驗(yàn)員,質(zhì)量工程師和生產(chǎn)計(jì)劃。
50.上海易浩汽車科技有限公司
工程師助理
51.上海豪威酒店有限公司。
銷售經(jīng)理,保安,客房服務(wù)員,餐廳主管,餐廳服務(wù)員,行李員,前廳主管,前廳接待。
52.上海茂隆機(jī)械有限公司。
銷售助理、售后服務(wù)人員、鉗工。
53.天富工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)(上海)有限公司
銷售助理,汽車膜施工技術(shù),實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)代表,油漆保護(hù)膜銷售工程師/技術(shù)支持工程師,油漆保護(hù)膜區(qū)域銷售經(jīng)理。
54.賽納德科技有限公司
軟件工程師、電氣學(xué)徒、技術(shù)支持、銷售助理、銷售代表
5.上海安圖塑料助劑有限公司。
質(zhì)量檢查員(QC)
56 .中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司上海嘉定支公司
人力資源、營(yíng)銷人員、常駐講師、售后服務(wù)專員
57.上海榮成汽車設(shè)備科技有限公司。
機(jī)械工程師、電氣工程師、測(cè)試
上海汽車集團(tuán)怎么樣
在“百年巨變”中,集新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、5G、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)于一體的汽車產(chǎn)業(yè)成為目前最熱門的產(chǎn)業(yè)之一。作為一個(gè)百年傳統(tǒng)行業(yè),恐怕真的很難找出哪個(gè)行業(yè)是資本追捧的,能超越汽車的。
然而殘酷的現(xiàn)實(shí)是,作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大、盈利能力最強(qiáng)的汽車集團(tuán),上汽集團(tuán)似乎與資本市場(chǎng)的狂歡無(wú)關(guān)。上市公司公布的半年報(bào)顯示,SAIC上半年?duì)I業(yè)總收入達(dá)3660.96億元,同比增長(zhǎng)29.03%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)133.14億元,同比增長(zhǎng)58.61%;基本每股收益1.15元,同比增長(zhǎng)60.17%。相比其他車企,尤其是飽受“后疫情時(shí)代”和“芯片荒”困擾的車企,SAIC的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。那么,為什么其市值不到2400億,與公司規(guī)模不匹配,股價(jià)始終徘徊在20元左右,低于23.62元的每股凈資產(chǎn),市盈率不到10,讓投資者頗為失望?
讓我們來(lái)看看SAIC的基本面。
公開資料顯示,目前SAIC整車產(chǎn)銷規(guī)模、新能源汽車銷量、整車海外銷量均居全國(guó)第一。還擁有新能源汽車、無(wú)人駕駛汽車、燃油汽車、華為汽車、上海國(guó)資改革等多個(gè)概念。截至9月9日,SAIC總股本為116.83億股,前十大流通股股東持股99.80億股,占流通股比例為85.41%。上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司為控股股東,占總股本的67.66%,處于絕對(duì)集中的高度控制狀態(tài)。而且前十大流通股東大部分是國(guó)有,傾向于穩(wěn)定分紅,缺乏進(jìn)步性,與銀行股頗為相似。如果結(jié)合過(guò)去兩年銀行和保險(xiǎn)股的走勢(shì),就不難理解SAIC的現(xiàn)狀。
相對(duì)于半導(dǎo)體、新能源等題材的股票,大盤藍(lán)籌一直在連續(xù)下跌。2018年3月股價(jià)達(dá)到37.66的高點(diǎn)后,SAIC的股票一直處于下跌趨勢(shì),可以說(shuō)是與大盤的走勢(shì)完全背道而馳。
另一方面,SAIC的市值與其營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)和現(xiàn)金流的變化正相關(guān)。根據(jù)已公布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),2014年至2018年,SAIC凈利潤(rùn)從279億增長(zhǎng)至360億,營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)至8876.26億。隨后,SAIC的成績(jī)開始持續(xù)下滑。2019年?duì)I業(yè)收入8265.3億,同比下降6.53%,凈利潤(rùn)256.03億,同比下降28.90%;2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7230.43億元,同比下降12%,凈利潤(rùn)204.31億元,同比下降20.20%。
比下跌更嚴(yán)重的是,SAIC曾經(jīng)的“盈利?!?,尤其是上汽大眾,在“帕薩特”事件后日子不好過(guò),面臨安徽大眾的競(jìng)爭(zhēng),這也降低了SAIC的股價(jià)預(yù)期。2020年,上汽大眾為SAIC貢獻(xiàn)了75%的凈利潤(rùn)。但從目前的情況來(lái)看,面對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,大眾集團(tuán)繼續(xù)新增安徽大眾,將成為大眾SSP平臺(tái)的本土生產(chǎn)基地,并計(jì)劃在安徽大眾工廠周邊建設(shè)專屬供應(yīng)商園區(qū)。它還收購(gòu)了合富電池供應(yīng)商郭萱高科的戰(zhàn)略股權(quán),并成為其最大股東。隨著安徽大眾的不斷努力,上汽大眾顯然有被邊緣化的可能,甚至在SAIC奧迪的幫助下,其未來(lái)前景相當(dāng)堪憂。畢竟大眾在一汽大眾持股40%,上汽大眾持股50%,安徽大眾持股75%以上。
雖然SAIC業(yè)績(jī)基本符合預(yù)期,每股指數(shù)也在提升,但其主營(yíng)業(yè)務(wù)“大而不強(qiáng)”,典型表現(xiàn)就是毛利率低。2020年,SAIC的營(yíng)業(yè)收入集中在汽車制造業(yè),為7230.43億元,占比97.43%,毛利率僅為10.76%;其次是金融業(yè),占190.9億元,占比2.57%,毛利率75.27%。而且SAIC主營(yíng)業(yè)務(wù)中的整車毛利率只有6.57%,不僅低于比亞迪交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的19.53%,長(zhǎng)安的14.30%,也低于集團(tuán)內(nèi)部零部件22.43%,人工及其他28.87%,金融行業(yè)75.27%。
此外,SAIC的現(xiàn)金流能力顯著惡化,這也降低了其股價(jià)預(yù)期。上半年財(cái)報(bào)顯示,SAIC集團(tuán)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~同比下降94.60%,持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力轉(zhuǎn)為惡化。原因在于,面對(duì)車市調(diào)整、疫情影響等嚴(yán)峻挑戰(zhàn),SAIC加大了零售力度,持續(xù)消化庫(kù)存。為滿足貸款業(yè)務(wù)的資金需求,SAIC財(cái)務(wù)公司凈現(xiàn)金同比減少314.55億元。
近日,SAIC通過(guò)集中競(jìng)價(jià)方式回購(gòu)公司股份1.08億股,占比0.93%,一定程度上增強(qiáng)了投資者信心。但是,考慮到整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),這幾乎是杯水車薪。雖然有機(jī)構(gòu)研究報(bào)告給出了30元的預(yù)期,但從過(guò)去一年多的走勢(shì)來(lái)看,SAIC的股票似乎遭遇了20元的魔咒,短期內(nèi)出現(xiàn)大漲的可能性不大。這是因?yàn)槊鎸?duì)百年汽車變革,汽車行業(yè)的估值體系正在發(fā)生變化,而SAIC顯然沒有受到資本市場(chǎng)的追捧。
此前汽車制造業(yè)的估值一般是其毛利的6-7倍。隨著軟件定義汽車時(shí)代的到來(lái),硬件和制造的利潤(rùn)將保持合理但較低,車企估值向電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域靠攏,這是價(jià)值鏈延伸的必然結(jié)果。在資本市場(chǎng)上,“科技旅游公司”顯然比“汽車公司”更有價(jià)值,而中國(guó)銷量最大的SAIC也是商業(yè)模式最成熟的汽車大集團(tuán)。在新四化下,實(shí)現(xiàn)大象轉(zhuǎn)身并不容易。這也是為什么特斯拉和韋小立的市值遠(yuǎn)大于很多傳統(tǒng)車企的原因。
目前,SAIC集團(tuán)主要包括五大業(yè)務(wù)板塊:整車、零部件、移動(dòng)出行及服務(wù)、金融和國(guó)際運(yùn)營(yíng)。雖然其業(yè)務(wù)戰(zhàn)略也在努力向科技公司轉(zhuǎn)型,但新興業(yè)務(wù)實(shí)際上并無(wú)突出亮點(diǎn),仍屬于傳統(tǒng)車企范疇,很像一個(gè)“殼廠”。而且其運(yùn)營(yíng)過(guò)于依賴現(xiàn)有合資業(yè)務(wù),獨(dú)立業(yè)務(wù)增長(zhǎng)緩慢。大象轉(zhuǎn)身慢,缺乏長(zhǎng)期穩(wěn)定可持續(xù)的商業(yè)模式,向科技公司轉(zhuǎn)型滯后。
換個(gè)角度看,轉(zhuǎn)型成功的傳統(tǒng)車企,不僅在產(chǎn)業(yè)鏈上有深厚的技術(shù)儲(chǔ)備,還提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。而且它們的科技屬性與日俱增,開始在資本市場(chǎng)受到追捧。他們市值飆升,比如比亞迪和長(zhǎng)城汽車,市值分別在7000億和5000億左右。未來(lái)能在資本市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的車企,一定要有科技創(chuàng)新的能力,全球化的視野,同時(shí)布局全產(chǎn)業(yè)鏈。
在智能電力時(shí)代,所有車企都將獲得重大重估,重估的尺度取決于技術(shù)和組織的深刻變革。綜合來(lái)看,SAIC必須做出“脫胎換骨”的改變,從“中國(guó)最大的汽車集團(tuán)”變成“全球領(lǐng)先的科技出行公司”,這樣市值才能有更大的突破空。