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必看的用車小知識

作為一個老司機(jī)，你可能在日常用車過程中總結(jié)了一些關(guān)于用車的小知識，但也可能有一些你還不知道。今天，邊肖將介紹一些關(guān)于汽車使用的小知識，供大家一起學(xué)習(xí)。

調(diào)整正確的駕駛姿勢。

首先，為了安全駕駛，需要調(diào)整正確的駕駛姿勢。這樣既能減少疲勞，保證長時間駕駛后良好的駕駛視覺，又能使駕駛更加準(zhǔn)確、快速、合理。正確的駕駛姿勢主要與方向盤和座椅有關(guān)。這是有根據(jù)的。有些騎手在長時間駕駛后會感到不舒服，所以他們會調(diào)整坐姿和方向盤的位置，然后就不會感到那么累了。有時候正確的駕駛姿勢甚至可以消除駕駛疲勞。經(jīng)常檢查胎壓，保持胎壓正常。

先說正常胎壓的重要性。胎壓是否正常關(guān)系到我們的人身安全。胎壓異?？赡軙?dǎo)致爆胎、油耗增加等問題。我們經(jīng)?？吹奖サ睦?，這是輪胎氣壓異常引起的。還有，如果胎壓比正常低50KPa，市區(qū)和郊區(qū)的汽車油耗會分別增加2.5%和4%，所以要注意我們的胎壓是否正常。

輪胎磨損的程度

由于使用環(huán)境的不同，汽車行駛造成的輪胎磨損程度也不同。輪胎更換首先要看磨損，其次才是年齡。如果磨損嚴(yán)重，即使只使用一年，也需要更換。但輪胎磨損不明顯，但使用4年以上的輪胎也必須更換，否則容易出現(xiàn)因輪胎老化開裂而爆胎的風(fēng)險。

不要把門關(guān)得太緊。

日常生活中，經(jīng)常聽到別人摔門的聲音。有些人在用車的時候突然發(fā)現(xiàn)車窗動不了，或者下雨天雨水從車門滲透進(jìn)來。這主要是因?yàn)殛P(guān)門時用力過大，容易損壞車門部件，因?yàn)檐囬T內(nèi)有一些小部件，如車窗升降電機(jī)、限位桿、門鎖以及門板內(nèi)的密封條等。有些人認(rèn)為門必須用力關(guān)上，否則可能關(guān)不上。其實(shí)這是不對的。不用太用力關(guān)門，輕輕一關(guān)就能關(guān)上。所以在用車過程中一定要注意這一點(diǎn)。

經(jīng)常檢查和更換雨刮器的橡膠條。

雨刮器看似是一個普通不起眼的部件，但它的質(zhì)量直接關(guān)系到我們在雨季的行車安全。由于雨水的侵蝕，雨刮器的橡膠條容易老化。如果你沒有及時找到，它會在你需要的時候給你帶來麻煩。此外，還應(yīng)定期檢查雨刮片有無損壞，損壞必須及時更換。

必須等傷好交通事故責(zé)任認(rèn)定書才可以制定嗎

一、一定要等交通事故的傷害責(zé)任確認(rèn)后再做嗎？

不是的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場勘查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。發(fā)生肇事逃逸交通事故的，應(yīng)當(dāng)在查獲涉及交通事故的車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)，制作道路交通事故認(rèn)定書。需要檢驗(yàn)鑒定的，應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)鑒定結(jié)論確認(rèn)之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。受傷后就不用發(fā)了。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定有哪些注意事項(xiàng)？

1.堅(jiān)持“以事實(shí)為證據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩”的原則。這是我國司法工作的基本原則之一，也是我們認(rèn)定交通事故責(zé)任的基本原則。所謂“以事實(shí)為根據(jù)”，是指在概括事故基本情況和當(dāng)事人主要違法情節(jié)時，以調(diào)查的客觀事實(shí)為依據(jù)，如實(shí)反映交通事故情況，既不能擴(kuò)大也不能縮小，從而認(rèn)定交通事故的全部事實(shí)，使交通事故責(zé)任認(rèn)定真正做到客觀成立，隨時經(jīng)得起檢驗(yàn)。所謂“以法律為準(zhǔn)繩”，是指在查明交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，以交通法規(guī)和國家頒布的其他有關(guān)法律法規(guī)為標(biāo)準(zhǔn)，適用有關(guān)規(guī)定，能夠依法正確認(rèn)定交通事故?！耙允聦?shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩”是一件事相互關(guān)聯(lián)的兩個方面。交通事故事實(shí)沒有查清或者認(rèn)定事實(shí)錯誤的，交通法律法規(guī)就不能正確適用。同樣，如果交通事故事實(shí)查明清楚，如果沒有準(zhǔn)確適用交通法律法規(guī)的規(guī)定，仍然不可能得到正確的責(zé)任結(jié)論。因此，我們不能忽視這兩個方面。只想到一個方面而忽視另一個方面是錯誤的。只有充分考慮和統(tǒng)一這兩個方面，才能真正準(zhǔn)確地認(rèn)定交通事故的責(zé)任。

2.堅(jiān)持“綜合分析、綜合判斷”的方法。認(rèn)定事故責(zé)任，首先要從各個角度、各個方面分析交通事故發(fā)生的原因，找出造成交通事故的各種相關(guān)因素，無論這些因素是直接的還是間接的，是必然的還是偶然的，是主觀的還是客觀的，認(rèn)真分析，研究判斷各因素與交通事故的內(nèi)在聯(lián)系以及各因素之間的具體關(guān)系，進(jìn)而把握矛盾。嚴(yán)格按照交通事故責(zé)任的構(gòu)成，綜合考慮是否存在違反交通規(guī)則的行為，違法行為與損害后果之間是否存在因果關(guān)系等等，從而做出準(zhǔn)確的責(zé)任認(rèn)定。事故責(zé)任認(rèn)定由交警部門根據(jù)事故現(xiàn)場相關(guān)線索確定，無需等待傷員受傷后再出具。司法實(shí)踐中，傷殘等級的認(rèn)定必須等傷者受傷后再進(jìn)行處理，具體情況應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況依法確定。