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寶馬i3使用的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

麥弗遜式獨立懸架將螺旋彈簧和減振器組合在一起，相對于其它類型的懸架，這種懸架節(jié)省了一定的空間，這樣可以使汽車的發(fā)動機艙變得更加靈活。

麥弗遜式懸架是當今世界用的最廣泛的轎車前懸架之一，麥弗遜式獨立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，相對來說，這種類型的懸架結構比較簡單，重量輕，使用起來比較靈活，在一定程度上可以提高行車舒適性。

汽車的后懸架采用的是多連桿式獨立懸架，多連桿式獨立懸架是一種比較常見的汽車懸架，這種類型的懸架主要是由連桿、減震器和減震彈簧組成。

按照連桿的數(shù)量來劃分的話，把四連桿或者是五連桿懸架稱為多連桿式獨立懸架，由于懸架使用的連桿比較多，可以使車輪和地面盡可能保持垂直，汽車在行駛的過程中，可以最大程度的減少汽車產(chǎn)生的側傾，保證汽車的穩(wěn)定性。