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1、銳騏前臉和柴油皮卡的造型沒有分別，但變化就是后面的貨艙位置。原先載貨用的貨艙被重新設(shè)計，變成一個流線型的小屋子。為了避免后車頂高于駕駛艙的臺階，鄭州日產(chǎn)做了圓滑的處理，先是改變了從前D22皮卡直愣愣的線條，而且從駕駛艙上部增加了一個流線的高頂設(shè)計，這樣就避免了不協(xié)調(diào)的造型；

2、銳騏的內(nèi)飾是在D22的基礎(chǔ)上做了簡單的修改，顏色為米色色調(diào)，顯得很樸素，前排空間很理想，我這樣“豐滿”的人也不會抱怨前排的空間，而后排的空間就相對有限了，如果后排坐了三個人的話，就會略嫌擁擠了；

3、看看眼下國內(nèi)廠家在皮卡車型上改進(jìn)的廂式貨車吧，不協(xié)調(diào)的比例很難看，而且裝配工藝很差，雖然價格低廉，但實(shí)在提不起興趣來。很高興看到鄭州日產(chǎn)有所新突破，請來意大利外援來設(shè)計車身，說實(shí)話，確實(shí)有效果。