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新手該如何超車

超車的基本動(dòng)作

如果同方向有兩條以上車道，超車相對(duì)容易。只需盯緊左車道，打開左轉(zhuǎn)向燈，稍微向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，踩油門超車。說(shuō)起來(lái)容易，但是你怎么知道左邊沒有車？看后視鏡？大部分后視鏡都會(huì)有盲點(diǎn)，但也有一些沒有盲點(diǎn)，只是后視鏡里的物體嚴(yán)重變形，根本分不清距離。轉(zhuǎn)身？如果前方突然發(fā)生什么事情怎么辦？正確的方法是同時(shí)觀察中間和左側(cè)后視鏡?；旧峡梢宰龅饺f(wàn)無(wú)一失。另外，向左合并的動(dòng)作要慢，即使有情況也能及時(shí)回來(lái)。

我觀察過很多新手的超車動(dòng)作，最大的問題是在速度加起來(lái)之前就轉(zhuǎn)向超車道，尤其是手動(dòng)擋的車。這種駕駛方法相當(dāng)尷尬。當(dāng)然最尷尬的還是司機(jī)常說(shuō)的:50過49:超車速度起不來(lái)，超車速度不讓車走，兩車抱了半天，完全堵路。

超車時(shí)機(jī)

如果同方向只有一條車道，超車時(shí)需要逆行，相當(dāng)危險(xiǎn)，所以一定要和對(duì)面有足夠的安全距離才能超車。然后就是彎道，特別是右彎，不要急著超車。超車時(shí)另一個(gè)頭疼的問題是被超車的車突然加速怎么辦。不要猶豫，慢慢來(lái)，跟在后面，不要打架！

根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，最難超車的是車隊(duì)。這個(gè)時(shí)候就要全力超車，因?yàn)檐囮?duì)的車與車之間的距離很小，不可能中途插入。

超車一定要果斷，猶豫有時(shí)可能會(huì)帶來(lái)致命的后果，但果斷不代表魯莽。果斷的前提是超車前仔細(xì)觀察周圍情況，充分估計(jì)一切可能的危險(xiǎn)。比如超車道前不遠(yuǎn)處有障礙物，或者超車道上有本地列車，最危險(xiǎn)的是車道不寬，超車道是新手，還在磨蹭。

新手該如何判斷車距

新手車主在用車時(shí)總是很謹(jǐn)慎。謹(jǐn)慎的新手甚至在車?yán)锓帕撕芫谩靶率謱?shí)習(xí)”的牌子。新手車主駕馭不了自己的車，不能隨意駕駛。很多時(shí)候，新手車主成了“追尾”的主力軍。以下是如何嘗試判斷車與車之間的距離。

超車和變道時(shí)

新手車主想超車換道時(shí)，最好根據(jù)后視鏡中車影的大小來(lái)判斷。這里有一個(gè)技巧。當(dāng)車主看到后車影已經(jīng)占據(jù)了所有后視鏡時(shí)，你們之間的距離是3米。如果占三分之二，大約是5米，一半是9米。

第一輛車如何判斷停車線距離？

新手車主看到紅綠燈時(shí)，判斷停車線的距離也很簡(jiǎn)單。如果車主透過車窗看到停車線與前門之間的角度為5厘米，則車主的車與停車線對(duì)齊。

跟車時(shí)判斷前方距離。

開車的時(shí)候，離前車合適的距離在2米左右，因?yàn)樘臅r(shí)候容易追尾，太遠(yuǎn)的時(shí)候容易插不進(jìn)車。在這種情況下，判斷車距的方法就是根據(jù)車前后保險(xiǎn)杠和輪胎的位置來(lái)判斷。一般來(lái)說(shuō)，如果車主能看到車前后保險(xiǎn)杠的上緣，那么車與車之間的距離約為1米，下緣為2米，輪胎下緣為3米。

新手車主判斷車距的方法很簡(jiǎn)單。相信車主如果使用了本文提到的一些技巧，很快就能熟練掌握并自如運(yùn)用。