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ASR（加速防滑控制系統(tǒng)），顧名思義就是防止驅(qū)動輪加速打滑的控制系統(tǒng)，其目的就是要防止車輛在起步、再加速時發(fā)生驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象，以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性，保持靈敏的操控性及最適當(dāng)?shù)尿?qū)動力，保證行車安全。

車輛行駛過程中，一般輪胎除了要產(chǎn)生使車輛前進的驅(qū)動力外，也要產(chǎn)生使車輛轉(zhuǎn)彎的轉(zhuǎn)向力，或者使車輛停止的制動力。因此不論是單純產(chǎn)生驅(qū)動力、轉(zhuǎn)向力、制動力，或同時產(chǎn)生驅(qū)動力及轉(zhuǎn)向力、制動力及轉(zhuǎn)向力,其輪胎產(chǎn)生力量的總和在某一負載條件下是一定的。

但是當(dāng)前進急起動時，如果輪胎所有的抓地力全部用在驅(qū)動力上，此時能控制車子轉(zhuǎn)彎的轉(zhuǎn)向力由于全部被驅(qū)動力使用掉，便會失去使車輛轉(zhuǎn)彎或保持車行方向的轉(zhuǎn)向力，造成車行方向不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

有了ASR就能用來防止汽車在起步、加速時車輪的滑轉(zhuǎn)，保證汽車在加速過程中的穩(wěn)定性并改善在不良路面上的驅(qū)動附著條件，尤其是在冰雪路面和泥濘道路上起步時能充分改善通行能力，還可以防止在車速較高情況下通過滑溜路面轉(zhuǎn)彎時汽車后部的側(cè)滑現(xiàn)象。

總之，車上有了ASR便可最大限度地利用發(fā)動機的驅(qū)動力矩，保證汽車有足夠的縱向力、側(cè)向力和操縱力，使汽車在起動、轉(zhuǎn)向和加速過程中都能穩(wěn)定地行駛，既保證了行車安全，減小車輪磨損和燃油消耗，又改善了汽車的驅(qū)動性能。