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標致308和雷凌怎么選

logo 308操控一流，底盤扎實，前后鋁合金防撞梁，漆面比較厚。雷凌空房間大，后地板平，價值好，油耗更好，維修方便又便宜。與老款車型相比，全新Ralink Twin Engine的外觀發(fā)生了顯著的風格變化，變得更年輕、更運動、更有能力。

標致308和雷凌，哪款車更好更值得入手

1.發(fā)動機方面

雷凌車型的發(fā)動機排量只有1.2T此外，每輛車出廠前都會經過嚴格的研發(fā)流程和考核流程。加上雷凌多年的好口碑，雷凌CVT變速箱的質量不用擔心。標致308提供多種發(fā)動機，包括汽油發(fā)動機和HDi柴油發(fā)動機。其中，汽油發(fā)動機包括入門級的1.4升95馬力的VTi直列4缸發(fā)動機，主要型號1.6升120馬力的VTi，以及1.6升140馬力和150馬力的THP發(fā)動機。

2.維護

還有保養(yǎng)費用，雷凌的CVT變速箱比帶logo 308的6AT變速箱貴一點。這么小的差距，再加上CVT變速箱帶來的更低的油耗和更好的乘坐舒適性，豐田車型的口碑比標致車型要好。標致308保養(yǎng)起來更方便，更便宜。標致308在維護方面相對便宜。

3.配置

Ralink Twin Engine搭載了最新的豐田智行安全系統(tǒng)，包括DRCC動態(tài)雷達巡航控制、LTA車道追蹤輔助系統(tǒng)、PCS預碰撞系統(tǒng)和AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)。標致308配備時尚精致的中控臺，大量鍍鉻裝飾。還配備了一鍵啟動、電子手剎、盲點監(jiān)測、9.7英寸大屏等。標致308也是全新的，中控臺時尚精致，大量鍍鉻裝飾。還配備了一鍵啟動、電子手剎、盲點監(jiān)測、9.7英寸大屏等。

總結 : 如果你想在15萬元以內買到一輛潮流炫酷、合資品質高的中型車，那么雷凌一定是一輛不容錯過的車。雷凌雙擎的轉向、剎車、油門給人一種非常流暢的感覺，與駕駛員的溝通感很好。他們在日常通勤或長途巡航時，以相對平靜的態(tài)度輕松駕駛，這就是我非常喜歡駕駛雷凌雙引擎的原因。

標致4008和東風日產奇駿哪個好

琦君相比城市SUV有一定的越野能力，經濟實用，空舒適，琦君在可靠性和保值方面更有優(yōu)勢?？偟膩碚f，琦君比標致4008強。

東風標致旗下戰(zhàn)略SUV東風標致4008是神龍公司成都工廠投產的首款車型[2]。也是第一款應用標致全球新一代設計風格，全系搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型。將配備全套ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括碰撞預警、360°全景影像、車道偏離提醒、盲點監(jiān)測等幾大功能，提升行車安全性。

新琦君繼承了上一代琦君的造型，線條運用也基本遵循了方正有力的風格。新開發(fā)的日產智能四驅系統(tǒng)配合。這套四輪驅動系統(tǒng)有三檔:兩輪驅動模式可以有效降低日常駕駛的油耗。琦君配備了智能全模式四輪驅動系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩輪驅動、自動或鎖定四輪驅動模式，以應對各種路況。兩輪驅動模式可以在日常駕駛中有效保持低油耗；在自動模式下，系統(tǒng)會根據(jù)路況在100: 0到50: 50之間智能分配前后輪扭矩，在各種道路上展現(xiàn)最佳的駕駛性能。例如，可以自動分析油門踏板的深度和方向盤的旋轉角度，以控制發(fā)動機轉速和扭矩輸出在急轉彎時的分布。鎖定四輪驅動模式可將前后輪的扭矩以50: 50左右的比例進行分配，適用于雪、冰、泥、沙等一些惡劣路況。

琦君擁有更先進的技術裝備，如先進的上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、電子制動差速鎖(B-LSD)、偏航瞬時控制系統(tǒng)和車身動平衡系統(tǒng)(VDC)。