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銳志是一汽還是廣汽

銳志是一汽豐田旗下的一款中型車，現(xiàn)已停產(chǎn)。銳志的軸距為2850 mm，長寬高分別為4750 mm、1795 mm和1450 mm。銳志用過兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為142kw，最大扭矩為236 Nm。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為167kw，最大扭矩為293 Nm。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

銳志的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

銳志是一汽豐田還是廣汽豐田

銳志屬于一汽豐田，定位為中型車，已經(jīng)停產(chǎn)。

銳志其實(shí)是國產(chǎn)豐田MARK X車型的名字。與皇冠在天津一汽豐田二廠共用一條生產(chǎn)線，匹配六速手動(dòng)變速箱，2017年9月停產(chǎn)。

MARK X車型是MARK II車型的更新版，在豐田所有車型中銷量排名第三，僅次于皇冠，高于凱美瑞。

銳志這個(gè)名字來源于德語，意思是魅力和刺激。是豐田對消費(fèi)群體一般特征的描述。這款車國產(chǎn)后取消了四驅(qū)技術(shù)，全部改為前后驅(qū)。同時(shí)取消了紅外夜視系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了豐田的雙VVT-I技術(shù)，而不是缸內(nèi)直噴技術(shù)。

銳志的長相中規(guī)中矩，毫不夸張。車身比例完美，具有高級轎車應(yīng)有的優(yōu)雅美感和豪華感。整車線條比較柔和，沒有任何侵略性，很穩(wěn)重。

銳志一直采用前后驅(qū)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大。搭載2.5L和3.0L兩個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能出色，燃油經(jīng)濟(jì)性良好。