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汽車國六限速是怎么回事

國六汽車限速是廠家定的，不僅是為了駕乘人員的安全，也是為了汽車的使用壽命，也是為了環(huán)境污染。第六階段機(jī)動車污染物國家排放標(biāo)準(zhǔn)是指《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》。

為防治壓燃式發(fā)動機(jī)和氣體燃料發(fā)動機(jī)的汽車排氣對環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康，制定本標(biāo)準(zhǔn)。輕型汽車第六項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)含量取得了六項(xiàng)突破。一是采用了全球統(tǒng)一的輕型車測試程序，全面收緊了測試要求，有效縮小了實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證排放與實(shí)際使用排放的差距，為油耗和排放的協(xié)同控制奠定了基礎(chǔ)。二是引入實(shí)際行駛排放測試(RDE)，提高了車輛在實(shí)際使用中的排放控制水平，便于監(jiān)管，能有效防止實(shí)際排放超標(biāo)的作弊行為；第三，采取燃料中性原則，不再對柴油車氮氧化物和汽油車顆粒物設(shè)定寬松的限值；四是全面加強(qiáng)VOCs排放控制，引入48小時(shí)蒸發(fā)排放檢測和加油時(shí)VOCs排放檢測，將蒸發(fā)排放控制水平提高到90%以上。第五，完善車輛診斷系統(tǒng)要求，增加永久故障碼存儲要求和防篡改措施，有效防止車輛在使用過程中超標(biāo)排放。第六，簡化主管部門監(jiān)督檢查環(huán)境一致性和在用符合性的規(guī)則和判定方法，使操作更具可執(zhí)行性。為保證汽車行業(yè)有足夠的準(zhǔn)備期對相關(guān)車型和動力系統(tǒng)進(jìn)行變更升級，并為投產(chǎn)做好開拓準(zhǔn)備，本次輕型車國家標(biāo)準(zhǔn)采取分步實(shí)施的方式，設(shè)定了國六A和國六B兩個(gè)排放限值方案，分別于2020年和2023年實(shí)施。同時(shí)，對大氣環(huán)境管理有特殊需求的重點(diǎn)區(qū)域可提前實(shí)施國六排放限值。

汽車國六標(biāo)準(zhǔn)是指什么

第六條國家汽車標(biāo)準(zhǔn)是指汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。六、中國是“第六個(gè)國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”的簡稱，又稱“國ⅵ標(biāo)準(zhǔn)”。VI是羅馬數(shù)字，不是英文字母。

國家從2001年開始實(shí)施汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。最早的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是第一個(gè)國家排放標(biāo)準(zhǔn)，于2001年7月1日在全國范圍內(nèi)實(shí)施。

按照排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格程度，從低到高的順序?yàn)?國ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)、國ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)、國ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)、國ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)、國ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)國家要求，國六標(biāo)準(zhǔn)分兩個(gè)階段實(shí)施:

1.自2020年7月1日起，銷售并注冊登記的輕型汽車全部達(dá)到“國六A”限值要求；

2.自2023年7月1日起，所有銷售并注冊登記的輕型汽車均應(yīng)符合“國六B”限值要求。

國6 A相當(dāng)于國5和國6的過渡階段，而國6 B才是真正的國6排放標(biāo)準(zhǔn)。B階段的碳?xì)浠衔锖偷趸锉萢階段低50%。

截至2019年9月，國內(nèi)多個(gè)地區(qū)已經(jīng)提前實(shí)施國六A排放標(biāo)準(zhǔn)。這說明國家治理汽車尾氣污染的決心。