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剎車分泵損壞癥狀是什么

如果制動缸出現(xiàn)故障，制動效果差，制動距離延長，制動力下降，剎車片回不去，導致剎車片和剎車盤過熱。

制動缸就是我們通常所說的制動鉗。

制動系統(tǒng)由一個true 空助力泵、一個制動總泵、一個制動分泵、制動片和制動盤組成。

打開發(fā)動機蓋后，可以看到駕駛員一側(cè)的擋風玻璃下有一個黑色的大圓盤。這部分是真空助力泵，真空助力泵前面有制動總泵。

剎車總泵上方有一個小鍋，用來儲存剎車油。

駕車者必須定期更換剎車油。這種剎車油是一種容易吸水的液體。

如果剎車油含水量過高，會導致制動力下降，很危險。

建議駕駛員在保養(yǎng)期間檢查剎車油的含水量。如果含水量達到3%，應立即更換剎車油。

剎車片是易損件，車友每次保養(yǎng)汽車都要檢查剎車片的剩余厚度。如果剩余厚度不夠，則必須立即更換制動片。

一般剎車盤可以用很長時間，這部分一般每八到十萬公里就需要更換一次。

剎車抖動原因是什么

制動器抖動可能涉及許多原因。最常見的原因是剎車片和剎車盤有問題。

可能是剎車盤有一邊磨損嚴重。制動盤單側(cè)磨損嚴重，通常是制動泵回位不良造成的。

解決方法:先檢查制動泵是否有問題。如果制動泵有問題，請修理或更換。如果制動缸沒有問題，直接更換制動盤。

也可能是剎車片或剎車盤變形導致的抖動。制動盤和制動片的任何不平或變形都會導致制動抖動。如果是這個原因，可能是因為使用了不合格的材料、劣質(zhì)的剎車片或剎車盤。

除了剎車片和剎車盤，輪轂的變形也會引起剎車抖動。如果更換了剎車片和剎車盤，當時還在工作，過一段時間又開始晃動，那就要檢查側(cè)輪轂了。

解決方法:如果確定原因是輪轂，更換輪轂即可。

輪胎動平衡有問題，也會導致剎車時抖動。如果是這種情況，需要再次對輪胎進行動平衡。

具體原因需要專業(yè)人士檢查才能確定。只有確定問題是什么，我們才能補救。