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32年駕齡老司機(jī)之開(kāi)車武功秘籍

開(kāi)車去那里！再開(kāi)幾年，你的速度就會(huì)慢下來(lái)。僅僅因?yàn)槟愠^(guò)了其他車，并不意味著你的車比別人的好。并不代表你優(yōu)于別人是因?yàn)槟銉?yōu)于同級(jí)或者高級(jí)車。第一個(gè)從綠燈中跳出來(lái)的人并不意味著你不用在下一個(gè)路口排隊(duì)。高速比賽和奔跑并不意味著勇敢。遇到擁堵，老老實(shí)實(shí)排隊(duì)并不代表你比別人笨。不斷刷新自己的速度記錄是不明智的?？刂扑俣仁菙[脫危險(xiǎn)的最好方法。安全駕駛時(shí)間是最值得你驕傲和炫耀的。許多事故本來(lái)是可以避免的，因?yàn)樗麄冏栽阜艞壛丝焖俜磻?yīng)的時(shí)間。試著了解你的車，知道它不能做什么。你為難它，它也會(huì)為難你。不要把汽車的所有權(quán)留給修理廠。是否更換零件由你決定。自己動(dòng)手很好玩。緊實(shí)的螺絲釘是我心中最可靠的。不要太依賴4S的商店。他們找不出一些問(wèn)題。盡量少用喇叭和前燈。停車時(shí)，將車頭指向可以直接離開(kāi)的方向。如果停車妨礙別人，車會(huì)被刮傷。千萬(wàn)不要以為一踩剎車就能“停車”。如果可能的話，帶一個(gè)想搭車的人。不要走遠(yuǎn)，不要加滿油箱。保持車內(nèi)外清潔通風(fēng)，不要讓車內(nèi)外溫差過(guò)大。晚上最好不要洗車。在積水的路上慢慢開(kāi)，不要濺到別人。如果遇到故障車，即使不能上手，也給我一句安慰。遇到老人、小孩、行動(dòng)不便的人，示意他們先過(guò)去，微笑。備胎應(yīng)該充氣。長(zhǎng)得好看的美女帥哥，開(kāi)車經(jīng)過(guò)時(shí)不要回頭。只聽(tīng)車?yán)锏囊魳?lè)。下車時(shí)帶上你的包。車?yán)镉斜居腥さ臅?shū)，比堵車罵人有用。系安全帶應(yīng)該成為一種習(xí)慣。除非萬(wàn)不得已，否則不要把車借給別人。除非萬(wàn)不得已，否則不要借別人的車。

33個(gè)汽車駕駛常識(shí)

1.提高安全駕駛能力。

面對(duì)由人、車、路、環(huán)境組成的復(fù)雜道路交通形勢(shì)，其因素的不確定性和多變性決定了交通事故的隨機(jī)性和偶然性。因此，要求駕駛員具有聰明、冷靜的頭腦和熟練的駕駛表現(xiàn)，以確保安全駕駛。駕駛車輛時(shí)，遇到緊急情況時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速做出決定并采取快速措施。同時(shí)要求駕駛員還應(yīng)具備規(guī)避危險(xiǎn)或最大限度減少損失的技術(shù)素質(zhì)和化繁為簡(jiǎn)的能力。

2.增強(qiáng)自我控制能力

復(fù)雜的社會(huì)現(xiàn)象和各種矛盾都會(huì)影響司機(jī)。這種情況下，要求駕駛員有較強(qiáng)的自我約束和救助能力，保持良好的心態(tài)，全心全意駕駛車輛。所謂自控能力，就是在意志的影響下，約束和控制自己言行的能力。開(kāi)車時(shí)，司機(jī)一定不能粗心大意，出任何差錯(cuò)，精神一定要高度集中。如果自控能力差，不能保持良好的心態(tài)，帶著個(gè)人情緒開(kāi)車，可能會(huì)導(dǎo)致交通事故，造成不可挽回的損失。

3.開(kāi)會(huì)的時(shí)候做。

開(kāi)會(huì)前要看清楚來(lái)車和路面的動(dòng)態(tài)，適當(dāng)降低車速，選擇更寬更堅(jiān)實(shí)的路段會(huì)合。

做到“先禮后禮”，即先放手，先減速，先停車。遇到車輛時(shí)，與來(lái)車保持較大的橫向距離。當(dāng)你在復(fù)雜的道路交通中相遇時(shí)，你應(yīng)該把腳放在剎車踏板上，隨時(shí)準(zhǔn)備停車。如果你在沒(méi)有交通標(biāo)志的道路和狹窄的道路上相遇，你必須減速并向右行駛。當(dāng)很難向右走的時(shí)候，有條件讓道的一方會(huì)讓對(duì)方先走。夜間在照明不良的道路上行駛時(shí)，應(yīng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，在距對(duì)向車150米處切換到近光燈。在會(huì)車中，為了看清楚行駛路線，可以短暫打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，但要與迎面而來(lái)的車錯(cuò)開(kāi)時(shí)間開(kāi)燈。當(dāng)汽車相遇時(shí)，你可以打開(kāi)遠(yuǎn)光燈。

4.超車時(shí)要做到

要超車，選擇道路寬闊筆直、視野好的道路。超車速度不得違反交通法規(guī)規(guī)定的限速。連續(xù)超車(俗稱串車)，被超越車多，線路長(zhǎng)，超車時(shí)間和距離長(zhǎng)，這種情況下超車不可取。如果能保證安全，只有超車條件好，才能加速連續(xù)超車。超車時(shí)應(yīng)減速鳴笛，注意觀察，防止被攔車輛突然開(kāi)門，防止人下車或其他行人、非機(jī)動(dòng)車在被攔車輛前跳下。夜間、雨天、霧天，在泥濘冰雪路面上，按交通法規(guī)嚴(yán)禁超車。

5.倒車時(shí)做

倒車時(shí)，駕駛員應(yīng)提前下車觀察周圍情況，確認(rèn)安全后選擇地形和路線。并通過(guò)駕駛室后窗觀察反向。小型貨車倒車時(shí)，駕駛員可放下側(cè)窗玻璃或扶住半開(kāi)的門窗，從側(cè)窗觀察后方道路，確認(rèn)安全后方可倒車。倒車時(shí)，要看后，以翼子板或側(cè)柱為標(biāo)志，觀察車頭的行駛情況。轉(zhuǎn)彎時(shí)做

當(dāng)汽車接近拐角時(shí)，需要提前減速，然后轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員必須估計(jì)車輛的內(nèi)輪差，否則后外輪會(huì)礙事，導(dǎo)致車身劃傷行人或障礙物。汽車右轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果右前方有一輛直行的自行車，就不能強(qiáng)行截?cái)噢D(zhuǎn)彎。你應(yīng)該減速，讓自行車先走。

轉(zhuǎn)身的時(shí)候做

汽車掉頭時(shí)，在保證安全的前提下，盡量選擇廣場(chǎng)、天橋、路口或平坦、寬闊、堅(jiān)實(shí)的路段。盡量避免在坡道、狹窄路段或交通堵塞處掉頭。掉頭不能選擇橋梁、隧道、涵洞、城門或鐵路道口。

8.停車時(shí)做。

將車停在道路右側(cè)，道路寬闊，不影響交通。停在坡道上。停車后應(yīng)掛低檔或倒擋，拉緊手剎，換上三角木。在冰雪路面上停車，提前減速，盡量使用發(fā)動(dòng)機(jī)的約束制動(dòng)或靈活使用手剎。

9.在寬敞筆直的道路上行駛

因?yàn)槁穼捁P直，景觀單調(diào)，操作簡(jiǎn)單，頭腦容易麻痹疲勞，容易發(fā)生事故。因此，駕駛員在寬敞筆直的道路上行駛時(shí)，不能放松警惕，盲目開(kāi)快車。

10.在斜坡上駕駛

上坡前，仔細(xì)檢查車輛裝載是否對(duì)稱合理，仔細(xì)檢查車況，尤其是制動(dòng)性能，必要時(shí)嘗試制動(dòng)效果。上坡時(shí)盡量用低檔一次通過(guò)，避免中間換擋。下坡時(shí)，請(qǐng)仔細(xì)檢查手制動(dòng)器和腳制動(dòng)器。嚴(yán)禁停止發(fā)動(dòng)機(jī)并滑入空檔。如果剎車失靈，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的電纜阻力來(lái)控制車速，果斷利用自然障礙物對(duì)車輛造成阻力，從而消耗車輛的慣性，使車輛停在自然物體處逃逸。

11.繞道行駛時(shí)

機(jī)動(dòng)車高速行駛，運(yùn)行中有較大的慣性力和離心力。速度越高，方向越快，汽車的離心力越大。在這種情況下，很容易導(dǎo)致汽車打滑。如果汽車重心較高，路面附著狀況良好，則可能造成汽車側(cè)翻事故。提前減速，再次轉(zhuǎn)彎，及早發(fā)現(xiàn)障礙物和危險(xiǎn)情況，根據(jù)情況進(jìn)行相應(yīng)處理。

12.在十字路口

十字路口行人密度高。很容易造成交通事故，此時(shí)司機(jī)應(yīng)該高度重視。在交通信號(hào)控制的十字路口，可以使用交通信號(hào)。在通過(guò)沒(méi)有信號(hào)控制的路口時(shí)，進(jìn)入路口前要清楚地看到一定距離內(nèi)行人和車輛的移動(dòng)情況，這樣才能安全順利地通過(guò)路口。

13.在繁忙地區(qū)駕駛

在繁華地段，行人擁擠，交通狀況復(fù)雜多變，對(duì)安全行車構(gòu)成一定威脅。所以一定要注意，謹(jǐn)慎駕駛，密切關(guān)注行人和車輛的動(dòng)態(tài)，正確判斷交通狀況的變化。這時(shí)候你要有序行駛，嚴(yán)禁超車。

14.雨天開(kāi)車

出車前，下車前仔細(xì)檢查剎車、雨刷、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向等部件。行車時(shí)，應(yīng)酌情放慢車速，前后車間距適當(dāng)加寬，一般不要超車。如有情況，應(yīng)盡快采取措施，避免緊急轉(zhuǎn)向和緊急制動(dòng)，防止車輛側(cè)翻。車輛通過(guò)死水路段時(shí)，通過(guò)前應(yīng)核實(shí)水情，水深不應(yīng)超過(guò)排氣管。通過(guò)時(shí)車速要慢，停車不要熄火。

15.刮風(fēng)天氣開(kāi)車

風(fēng)對(duì)機(jī)動(dòng)車行駛影響不大，但對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人影響較大。大風(fēng)影響行人視線，容易引發(fā)事故。在這種情況下，駕駛員應(yīng)減速，隨時(shí)準(zhǔn)備避讓或停車。

16.霧天開(kāi)車

霧天能見(jiàn)度低，視線模糊，駕駛員很難看清道路，行車危險(xiǎn)。除了打開(kāi)防霧燈和尾燈，你還應(yīng)該以非常慢的速度行駛。如果霧太大，你應(yīng)該在霧散去后停下來(lái)開(kāi)車。

17.下雪天開(kāi)車

路面濕滑，附著力小，汽車后輪容易打滑空轉(zhuǎn)彎。慢慢開(kāi)，慢慢開(kāi)，均勻開(kāi)。轉(zhuǎn)向和剎車要小心，盡量少用剎車，避免緊急剎車。冰雪路面制動(dòng)距離長(zhǎng)，約為普通瀝青路面的3倍。所以在開(kāi)車的時(shí)候，要和前面的車輛保持足夠的距離，以便及早發(fā)現(xiàn)，提前做好停車準(zhǔn)備。嚴(yán)禁滑入空檔。路上的冰雪也被雪光反射，容易使駕駛員的視力疲勞，甚至產(chǎn)生短暫的頭暈。這時(shí)必須減速停車，視力恢復(fù)后再繼續(xù)行駛。

18.晚上開(kāi)車

夜間行車時(shí)，燈光應(yīng)齊全、有效并符合規(guī)定。根據(jù)能見(jiàn)度控制車速，盡量不要超車；需要超車時(shí)，應(yīng)提前連續(xù)改變距離和距離燈，必要時(shí)應(yīng)使用喇叭配合。確定前方車輛允許通過(guò)后，進(jìn)行超車。此外，騎車人和行人在入射燈光的照射下會(huì)眼花繚亂，看不清道路，所以我們也必須注意騎車人和行人的安全。

19.對(duì)付迎面而來(lái)的車輛

首先，不要驚慌，保持冷靜和鎮(zhèn)定。確保右側(cè)車道沒(méi)有車輛后，駛?cè)胗覀?cè)車道。踩剎車踏板減速，降至低檔降低車速。(除了ABS制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)安裝在車內(nèi))。向?qū)γ娴乃緳C(jī)鳴喇叭并閃光。做好離開(kāi)車道的心理準(zhǔn)備，因?yàn)槿魏我?guī)避方法都比兩車迎面相撞要好。

20.如何警惕盲點(diǎn)？

車輛左右兩側(cè)有后視鏡看不到的地方。變道前，掉頭看看側(cè)車道的交通情況。不要在另一條車道上司機(jī)的盲區(qū)開(kāi)車。調(diào)整位置，讓旁邊的司機(jī)能從后視鏡里看到你。

21.緊急情況下如何剎車？

不要猛踩剎車踏板，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致汽車打滑(沒(méi)有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的汽車)。如果你的車沒(méi)有配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，持續(xù)快速踩下制動(dòng)踏板可以讓車安全停下。如果你在高速行駛，你應(yīng)該立即踩下剎車踏板，并盡快回到低速檔。

22.遇到意外危險(xiǎn)事件時(shí)

因?yàn)闆](méi)有人能預(yù)測(cè)什么時(shí)候會(huì)發(fā)生事故，所以開(kāi)車時(shí)一定要保持警惕和冷靜。車空周圍要有一定的安全駕駛空間。如果發(fā)生緊急情況，駕駛員可以有足夠的時(shí)間和空空間進(jìn)行響應(yīng)；當(dāng)車速為每小時(shí)10公里時(shí)，與前方車輛保持一個(gè)車身的距離。當(dāng)汽車速度每小時(shí)增加10公里時(shí)，車與車之間的距離也應(yīng)該增加一個(gè)車身距離。此外，還應(yīng)確保車輛長(zhǎng)時(shí)間處于最佳狀態(tài)，因?yàn)檐囕v電氣部件和配備部件的故障也會(huì)導(dǎo)致事故。

23.迎面而來(lái)的前燈使我眼花繚亂。

可以稍微向右看，避開(kāi)刺眼的光線?；蛘叩缆愤吘壙梢宰鳛樾旭倶?biāo)準(zhǔn)。如果光線太強(qiáng)，必要時(shí)逐漸減速，然后將車停在一旁。

24.對(duì)付沖到路中間的動(dòng)物的方法

首先，盡量不要吹口哨。同時(shí)要從后視鏡看身后的道路交通情況，確保避免動(dòng)物出現(xiàn)，沒(méi)有任何危險(xiǎn)。

25.汽車突然打滑

如果因加速過(guò)度而打滑，停止踩油門踏板；如果是突然剎車引起的，停止踩剎車踏板。你也可以在濕滑的方向開(kāi)車。只有當(dāng)你完全控制汽車時(shí)，你才能剎車。

26.如果前方車輛掉落物體

如果你和車保持一定的安全距離，如果有機(jī)會(huì)改變路線，你可以減速，從后視鏡看后面的道路交通。還應(yīng)該通過(guò)車燈發(fā)出信號(hào)，不能影響其他車輛的行駛。如果事情發(fā)生得太突然，你應(yīng)該立即停車，永遠(yuǎn)不要突然超車。如果擋風(fēng)玻璃被物體打破，減速停車并聯(lián)系維修。

27.如何應(yīng)對(duì)心不在焉或精神恍惚的司機(jī)？

但是最重要的是要警惕周圍的環(huán)境。當(dāng)心分心或被其他事情分散注意力的司機(jī)。謹(jǐn)防司機(jī)使用手機(jī)或與他人交談，在公交車上被其他乘客分散注意力，開(kāi)車時(shí)行為不規(guī)范。

28.緊急救援措施

迅速檢查傷者。如果傷者仍然有意識(shí)，檢查他是否有意識(shí)。如果你不省人事，檢查最重要的三件事，即呼吸、失血和骨折。如果傷者停止呼吸，應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸。如果傷者已經(jīng)休克，用心肺復(fù)蘇術(shù)搶救他。將雙腳舉過(guò)頭頂，幫助血液循環(huán)；用外套或被子包裹傷者，保持體溫。如果傷者被懷疑頸部或脊柱受傷，千萬(wàn)不要移動(dòng)他。如果傷者身體某個(gè)部位出血，盡快止血。

29.避免交通事故的方法

當(dāng)跟隨其他車輛時(shí)，你應(yīng)該保持清醒和警惕。開(kāi)車時(shí)千萬(wàn)不要分心。提前通過(guò)信號(hào)燈與其他司機(jī)進(jìn)行清晰有效的溝通，讓他們知道你的駕駛意圖。采用預(yù)防性駕駛方法，預(yù)測(cè)其他道路使用者的駕駛意圖(拷問(wèn))，車周圍保持一個(gè)橢圓形空空間。專注點(diǎn)，不要關(guān)注與你駕駛無(wú)關(guān)的事情。

30.省油的駕駛方法

均勻、緩慢、輕柔地加速；提前剎車，提前把腳從油門踏板上挪開(kāi)，然后利用車身的慣性滑行。縮短歸檔時(shí)間。如果汽車正在自動(dòng)換擋，輕輕踩下油門踏板，使變速箱快速換到高檔位。當(dāng)以穩(wěn)定的速度行駛時(shí)，盡量避免不必要的使用加速踏板，以確保車速和您對(duì)加速踏板的壓力平衡。一旦以穩(wěn)定的速度行駛，油門踏板上的腳應(yīng)該完全放松，以保持穩(wěn)定的供油狀態(tài)。如果你計(jì)劃停車超過(guò)一分鐘，你最好關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)比空運(yùn)行一分鐘消耗更少的燃油。

導(dǎo)致油耗的幾個(gè)故障

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。

(2)胎壓不足。

(3)車輪前束不對(duì)。

這些常見(jiàn)的故障都會(huì)造成汽油的浪費(fèi)，車主應(yīng)該引起重視。

31.了解駕駛信息

了解駕駛信息意味著持有有效的駕駛證，擁有一輛狀態(tài)良好的汽車，了解汽車和道路安全的最新消息。這樣，可能發(fā)生的緊急情況就可以得到處理。每一個(gè)合格的駕駛員在上路前都要做好充分的駕駛準(zhǔn)備，比如天氣、路況等信息，這樣就不用在陌生甚至危險(xiǎn)的路段停車。

32.開(kāi)車時(shí)系安全帶的作用

研究表明，使用安全帶的乘客和司機(jī)存活的幾率要大得多，被從座位上扔下去或撞出擋風(fēng)玻璃的幾率也非常小。在熟悉的路線上開(kāi)車很容易分心。如果你不系安全帶，事故會(huì)造成更大的傷害。

33.避免酒后駕車。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，總事故中有一半與飲酒有關(guān)。為了保命，你要意識(shí)到，即使是一杯酒，也可能會(huì)影響一個(gè)人的警覺(jué)性。喝酒后千萬(wàn)不要開(kāi)車。如果你真的喝醉了，你應(yīng)該安排別人開(kāi)車送你回家。