自動(dòng)擋車正確停車方法（自動(dòng)擋汽車怎樣正確停車）
2023-08-18
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更新時(shí)間：2023-08-18 02:53:21作者：佚名
自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的區(qū)別
很多人買車時(shí)猶豫不決。他們應(yīng)該買手動(dòng)變速器還是自動(dòng)變速器？下面，我將手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的工作原理、車型價(jià)格、操作難度、油耗和安全性進(jìn)行對(duì)比，希望對(duì)大家有所幫助！
一、工作原理
手動(dòng)變速器又稱手動(dòng)變速器，是通過(guò)手動(dòng)換擋桿來(lái)改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。當(dāng)你踩下離合器時(shí)，你可以移動(dòng)變速桿。
自動(dòng)變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)變速，可以根據(jù)油門踏板的程度和車速的變化自動(dòng)變速。駕駛員只需操作油門踏板即可控制車速。廣義自動(dòng)變速器有幾種類型:液壓自動(dòng)變速器、液壓自動(dòng)變速器、電動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器等。
所以兩者最直觀的區(qū)別首先體現(xiàn)在是否有離合器踏板和變速桿檔位的設(shè)計(jì)上。
二、操作難度
在操作方面，自動(dòng)變速器比手動(dòng)變速器簡(jiǎn)單得多。換擋的時(shí)候不用踩離合，頻繁換擋，即使是不太懂汽車的初學(xué)者也能很快掌握。然而，有利也有弊。很多人把自動(dòng)變速箱車型稱為“笨車”，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為自動(dòng)變速箱剝奪了汽車與駕駛員之間的互動(dòng)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋汽車可以讓駕駛員更好地體驗(yàn)爬坡、加速、駕駛汽車的樂(lè)趣。由于操作麻煩，要求駕駛員有較高的駕駛技能。
三、車型價(jià)格
自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的區(qū)別接下來(lái)體現(xiàn)在車型的價(jià)格上。通常自動(dòng)變速箱車型比手動(dòng)變速箱車型貴1-2萬(wàn)左右，這也是很多朋友放棄自動(dòng)變速箱而選擇手動(dòng)變速箱的原因。同時(shí)，售后維護(hù)的成本也有差距。據(jù)了解，手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造維護(hù)方便，成本較低。自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，制造成本高，維護(hù)難度和成本也高。但在實(shí)際使用中，由于自動(dòng)變速器的手動(dòng)操作較少，發(fā)生故障的概率也較小。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器只需要定期更換變速器油。對(duì)于手動(dòng)變速器，除了定期更換變速器油外，還需要根據(jù)磨損情況更換離合器片。因此，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，手動(dòng)變速器的維護(hù)次數(shù)和成本都不低。
四.安全
在安全方面，事實(shí)上，邊肖認(rèn)為這與傳播沒(méi)有多大關(guān)系。但由于自動(dòng)變速箱車型操作簡(jiǎn)單，駕駛自動(dòng)變速箱車型相對(duì)更安全，因?yàn)楸苊饬藫Q擋跳車的情況。
動(dòng)詞 （verb的縮寫(xiě)）燃料消耗
在油耗方面，需要具體情況具體分析。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器的液壓傳動(dòng)損失比手動(dòng)變速器大5%，即多消耗5%的油。同時(shí)，手動(dòng)擋在空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)僅怠速運(yùn)轉(zhuǎn)；但是自動(dòng)變速箱不能用空擋，帶擋的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)高于怠速。但這不是絕對(duì)的。具體情況會(huì)有所不同。比如市區(qū)堵車嚴(yán)重時(shí)，手動(dòng)擋的車要不停地?fù)Q擋、換擋，做這些重復(fù)的動(dòng)作特別費(fèi)油；相反，不需要自動(dòng)擋汽車，所以更省油。同時(shí)，油耗取決于駕駛員的駕駛技術(shù)和駕駛習(xí)慣。如果車主是新手司機(jī)，很難掌握換擋時(shí)機(jī)，但頻繁啟動(dòng)、加速、剎車，會(huì)耗費(fèi)更多燃油。也有車主長(zhǎng)時(shí)間停車不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，車內(nèi)經(jīng)常攜帶重物，開(kāi)車喜歡超車變道等習(xí)慣。要知道變道比直線行駛多消耗25%的燃油，可能會(huì)造成更高的油耗。
有人說(shuō)手動(dòng)擋好，有人說(shuō)自動(dòng)擋好。其實(shí)我覺(jué)得只要自己用就好，習(xí)慣了就好！
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自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的區(qū)別解析
自動(dòng)擋是指汽車根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋，手動(dòng)擋是指手動(dòng)換擋。除了自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱，還有自動(dòng)變速箱。自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)是汽車操作簡(jiǎn)單，對(duì)初學(xué)者有利。不用費(fèi)心換擋，也不會(huì)因?yàn)閾Q擋啟動(dòng)而熄火，但油耗更高(同等排量情況下)。
手動(dòng)擋換擋比較麻煩，離合器和油門的配合要到位，所以也會(huì)因?yàn)榕浜喜缓枚ɑ稹Ｗ詣?dòng)擋汽車比手動(dòng)擋汽車貴。兩個(gè)變速箱的操縱桿不一樣，不如找輛車看看是什么，用詞很難形容。讓教練教你怎么開(kāi)車。其實(shí)也沒(méi)多大區(qū)別。
自動(dòng)變速器雖然省力，操作簡(jiǎn)單。自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和手動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)是兩種完全不同的設(shè)計(jì)。它們除了最終的工作目的相同外，在作用原理和表現(xiàn)方式上是不同的。
開(kāi)車時(shí)自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱有什么區(qū)別？
自動(dòng)變速箱車上一般有六個(gè)檔位，從上到下依次是P、R、N、D、2、L。駐車檔、駐車檔和起步檔。不需要停車時(shí)，檔位在這里，此時(shí)車輪機(jī)械鎖死，可以防止打滑。
自動(dòng)駕駛
汽車使用不當(dāng)會(huì)傷害汽車。
如何操作自己的車，主要看你買的車附帶的《用戶手冊(cè)》，里面描述了易損件的標(biāo)準(zhǔn)操作和注意事項(xiàng)。但是現(xiàn)在很多司機(jī)考駕照的時(shí)候都是用手動(dòng)變速箱車當(dāng)教練。他們對(duì)自動(dòng)變速箱汽車不是很熟悉。如果他們沒(méi)有養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，也會(huì)給車輛帶來(lái)一定的傷害。
臨時(shí)停車不需要掛P檔。
一般來(lái)說(shuō)，駕駛自動(dòng)變速箱車型時(shí)，很多人都有等紅燈時(shí)只踩剎車，或者不牽手剎P擋的習(xí)慣；加速時(shí)，盲目踩油門；停車時(shí)，先掛P擋，再拉手剎。這些操作模式看似正常，但卻是很多司機(jī)常犯的錯(cuò)誤。
等待紅燈或短暫停車。正確的做法是腳踩剎車，掛N擋，拉手剎。因?yàn)榕R時(shí)停車，這個(gè)時(shí)候沒(méi)必要掛P擋，更不用說(shuō)直接踩剎車了，不要一直掛D擋。p檔由于行程距離長(zhǎng)，使用不方便；但是如果踩剎車，D擋還是默認(rèn)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，會(huì)磨損變速箱。當(dāng)然，有些高端車型配備了自動(dòng)鎖止功能，駕駛員只需要踩剎車和油門，其他都不用擔(dān)心。
停車時(shí)，等車停穩(wěn)后掛P擋。
加速時(shí)，正確的操作是踩油門。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋范圍時(shí)，如果反復(fù)踩油門或深踩油門，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，但增速會(huì)比較慢。
開(kāi)車后需要長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，將車開(kāi)到停車位置，先踩剎車停車，然后拉緊手剎，確保車輛完全剎車，再將檔位推到P檔。p檔配有鎖止裝置。如果停車前將車輛掛入P擋，車輛會(huì)輕微移動(dòng)，鎖止功能會(huì)使下次啟動(dòng)時(shí)難以掛擋，嚴(yán)重?fù)p壞變速箱。
變速桿
復(fù)雜系數(shù)加倍。
手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的駕駛難度還是有很大差別的。手動(dòng)擋的復(fù)雜程度和物理消耗是自動(dòng)擋的兩倍。對(duì)于大多數(shù)女性來(lái)說(shuō)，開(kāi)車的時(shí)候選擇自動(dòng)擋會(huì)更容易，但是手動(dòng)擋已經(jīng)成熟了，既省油又讓你覺(jué)得開(kāi)車更舒服。所以女車主不用談手動(dòng)擋，很多女出租車司機(jī)手動(dòng)擋都開(kāi)得很好。
盡量平穩(wěn)起步。
與自動(dòng)變速器相比，手動(dòng)變速器的復(fù)雜性主要在于離合器與換擋的配合以及換擋時(shí)機(jī)的選擇。使用時(shí)，一定要注意車輛的轉(zhuǎn)速表和速度計(jì)。
手動(dòng)阻止自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)盡量平穩(wěn)。很多司機(jī)，包括男司機(jī)，開(kāi)手動(dòng)擋都會(huì)遇到死火?；饻缌艘矝](méi)關(guān)系。關(guān)鍵是死亡瞬間的汽車晃動(dòng)會(huì)讓人心跳加速。起步時(shí)需要配合離合器和油門。通常情況下，當(dāng)離合器處于半程時(shí)，你應(yīng)該輕踩油門，然后慢慢抬起離合器。
需要提醒的是，踩離合器時(shí)，要快踩慢提。踩離合器的時(shí)候要踩到底，這樣離合器片才能完全脫離檔位，否則會(huì)掛檔或掛檔失敗。至于換擋時(shí)機(jī)，一般來(lái)說(shuō)，2000 rpm到3000 rpm是理想的換擋時(shí)機(jī)。如果觀察車速，通常20英里/小時(shí)2檔、30英里/小時(shí)3檔、40-50英里/小時(shí)4檔和50-60英里/小時(shí)5檔更好。
充分利用齒輪減速
當(dāng)車輛減速時(shí)，除了剎車，檔位是一個(gè)很好的減速工具。降擋可以有效降低車速，增強(qiáng)制動(dòng)效果。特別是車速快的時(shí)候，踩剎車降檔可以在短時(shí)間內(nèi)降低車速。
如果把車停在坡道上，除了拉緊手剎外，建議掛上一檔或倒擋，防止車打滑。對(duì)于一些使用壽命長(zhǎng)、手剎和變速箱老化的車，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，最好在車輪后面放一塊磚。
對(duì)于手動(dòng)擋汽車來(lái)說(shuō)，要想自由駕駛，離合器是最重要的。開(kāi)車時(shí)，除自動(dòng)啟動(dòng)、換擋和低速制動(dòng)外，不要一直踩離合器或腳踩離合器踏板。
啟動(dòng)時(shí)的正確操作。起步時(shí)離合器踏面分析的操作要點(diǎn)是“一快兩慢三聯(lián)動(dòng)”。也就是在踏板抬起開(kāi)始時(shí)迅速撿起來(lái)；離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化)，踏板抬起速度稍慢；從聯(lián)動(dòng)到完全組合，踏板慢慢抬起。在提升離合器踏板的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。
換擋時(shí)的正確操作。開(kāi)車換擋時(shí)，操作離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不應(yīng)有半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則會(huì)加速離合器磨損。另外，操作時(shí)注意配合油門。為了使換擋平穩(wěn)，減少變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡“兩腳離合器換擋法”。雖然這種方法操作復(fù)雜，但是開(kāi)車省錢的好方法。
正確使用制動(dòng)。開(kāi)車時(shí)，低速制動(dòng)時(shí)盡量不要踩離合器踏板，停車時(shí)除外。
自動(dòng)變速器的換擋桿相當(dāng)于手動(dòng)變速器的換擋桿，一般有以下檔位:P(駐車檔)、R(倒檔)、N(空檔、D(前進(jìn)檔)、S(or2，即2檔)、L(or1，即1檔)。這些檔位的正確使用對(duì)于駕駛自動(dòng)變速箱汽車的人來(lái)說(shuō)尤為重要。
駕駛自動(dòng)變速箱的車輛啟動(dòng)后，要想保持良好的加速性能，可以一直保持較大的油門開(kāi)度，自動(dòng)變速箱就會(huì)以較高的速度換到較高的檔位。如果想平穩(wěn)駕駛，可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候輕輕抬起油門踏板，變速箱就會(huì)自動(dòng)升檔。保持發(fā)動(dòng)機(jī)低速同速運(yùn)轉(zhuǎn)，獲得更好的經(jīng)濟(jì)性和安靜駕駛感。這時(shí)，輕輕踩下油門踏板繼續(xù)加速，變速箱不會(huì)立即回到原來(lái)的檔位。這是設(shè)計(jì)師為防止頻繁換擋而設(shè)計(jì)的提前升檔和延遲降檔功能。知道了這個(gè)道理，你就可以隨心所欲地享受自動(dòng)變速箱帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。