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凱迪拉克xt4使用了什么變速箱

凱迪拉克xt4采用9速手自一體變速箱。

動(dòng)力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。

這款變速箱整體性能還是很不錯(cuò)的。在開車的過程中，變速箱產(chǎn)生的頓挫感很小。由于變速箱采用9檔，因此具有更寬的速比范圍和更密集、更合理的傳動(dòng)比分配，可以根據(jù)汽車的不同行駛情況智能換擋，換擋的邏輯還是很嚴(yán)密的。

變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)更好的匹配在一定程度上提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)也為駕駛者帶來(lái)了更加精準(zhǔn)高效的駕駛體驗(yàn)。

與其他類型的變速箱相比，該類型變速箱的結(jié)構(gòu)更加緊湊，不僅提高了變速箱的工作效率，而且減輕了變速箱的重量。

在開車的過程中，變速箱的換擋非常平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也非常默契，一定程度上提高了汽車的舒適性。

總的來(lái)說，這款車在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

凱迪拉克xt4啟動(dòng)步驟

凱迪拉克xt4配備了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。車主只需打開車門，拿著鑰匙上車，踩下剎車踏板，按下啟動(dòng)按鈕，即可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

凱迪拉克xt4是凱迪拉克的緊湊型suv，采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款車的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為241馬力，350?！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

at變速箱的可靠性和耐用性更好，這款變速箱的換擋平順性也更好。

9at變速箱的傳動(dòng)效率也比較高。

凱迪拉克xt4前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，改善汽車的操控性。

凱迪拉克xt4有前輪驅(qū)動(dòng)車型和四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，并不是四個(gè)輪子都一直有動(dòng)力。