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帕薩特r36配備全時四驅系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。一輛配備全時四驅系統(tǒng)的車，始終是四輪驅動。全時四驅系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性和加速性能。

帕薩特r36是帕薩特的高性能版本。其長寬高分別為4,765mm、1,829mm、1,472mm，軸距為2,709mm。

帕薩特r36采用3.6升自然吸氣vr6發(fā)動機，最大功率220kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉速為6600轉/分，最大扭矩轉速為2400至5300轉/分。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。

與這臺發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

帕薩特r36的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。