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流媒體后視鏡有必要裝嗎

流媒體后視鏡的圖像完全是根據(jù)外接攝像頭拍攝的，拍攝的圖像徹底展現(xiàn)了其背后的實(shí)時(shí)路況，即使后窗完全被遮擋，也不妨礙對(duì)其后方車輛情況的觀察。 這促使流媒體后視鏡在光線不佳或后視受阻的情況下，或在多雨多霧的天氣下，給駕駛員帶來(lái)更清晰的影像，對(duì)行車安全有很大幫助。 如有必要，仍可安裝。 流媒體后視鏡優(yōu)點(diǎn):1。減少視覺(jué)盲點(diǎn)。 由于流媒體后視鏡根據(jù)攝像頭直接拍攝車后的畫面，顯示的視野更廣，畫面更直觀，可以大大減少視野盲區(qū)，提高行車安全性。 2.增強(qiáng)夜視能力 夜間行車時(shí)，流媒體攝像頭強(qiáng)大的夜視能力可以充分發(fā)揮極大的作用，讓我們?cè)谝归g行車時(shí)可以清晰的觀察到后面的交通情況。 流媒體后視鏡缺陷:怕臟 一些流媒體后視鏡的后攝像頭位于車外。如果在行駛中遇到泥水等污垢，會(huì)覆蓋攝像頭，導(dǎo)致后視鏡“失明”，存在相應(yīng)的安全問(wèn)題。

六檔手自一體是啥意思

6擋手自一體是集6個(gè)變擋的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋一塊的變速箱，手自一體便是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋融合一起的變速形式。其能夠減少手動(dòng)換擋對(duì)汽車傳動(dòng)系的沖擊，增加汽車的使用期限，提高乘坐舒適性。

它仍然是一種自動(dòng)變速器。根據(jù)模擬手動(dòng)變速箱操作的電控系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇自己認(rèn)為合適的檔位和換擋時(shí)機(jī)，提高了駕駛興趣。對(duì)于頻繁穿梭于復(fù)雜路況的汽車，駕駛員也可以在不踩離合器的情況下頻繁換擋，降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

手動(dòng)模式的優(yōu)點(diǎn):1。更快的剎車和停車。當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，需要緊急制動(dòng)時(shí)，此時(shí)手動(dòng)降檔可以使車輛以更快的速度減速。這是針對(duì)手動(dòng)擋更容易抓握和操作，讓車輛快速剎車和停車。2.轉(zhuǎn)快點(diǎn)。一般轉(zhuǎn)彎時(shí)，先踩剎車，放慢轉(zhuǎn)彎速度，再在即將轉(zhuǎn)彎時(shí)踩油門，快速轉(zhuǎn)彎。如果在進(jìn)入彎道前進(jìn)入“手動(dòng)集成”模式，降檔會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)牽引，拉高車速，計(jì)劃出彎時(shí)只需輕踩油門，即可平穩(wěn)安全出彎。3.超車要快。必須超車時(shí)，此時(shí)先從D擋切換手動(dòng)模式，進(jìn)行兩次降檔。這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高，扭矩也會(huì)擴(kuò)大。只需輕踩油門，車輛就會(huì)輕松快速超車。如果一直保持D擋，踩油門就不行了。4.熟練使用手動(dòng)齒輪“滑動(dòng)”。下坡時(shí)，如果選擇自動(dòng)檔在空檔滑行，傷車不安全。如果選擇手動(dòng)模式，用1檔拉車，不需要一直踩剎車，減少了剎車片的磨損。