途銳3.0t發(fā)動機(jī)型號是什么(途銳3.0T發(fā)動機(jī)型號)
2022-12-02
更新時間:2022-07-08 11:58:39作者:佚名
交強(qiáng)險賠償計算方法
機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(以下簡稱“交強(qiáng)險”)的運(yùn)行,采用的是統(tǒng)一條款、統(tǒng)一費(fèi)率、統(tǒng)一實務(wù)操作,第一年統(tǒng)一價格的模式,對于承保環(huán)節(jié)而言,各公司的操作會相對比較一致;對于理賠環(huán)節(jié)而言,最重要的是準(zhǔn)確無誤地計算出交強(qiáng)險對交通事故所有受害人的賠償金額,切實保障受害人的權(quán)益。
在賠償順序上,相對于商業(yè)機(jī)動車保險而言,交強(qiáng)險是第一賠償順序。交強(qiáng)險的賠償計算,還進(jìn)一步影響到商業(yè)機(jī)動車保險的賠償計算。但是,由于存在如下各種各樣的原因,大大增加了交強(qiáng)險賠償計算的復(fù)雜性:
1、交強(qiáng)險既分三類損失的賠償限額,又設(shè)定了無責(zé)任的賠償限額,無責(zé)任的賠償限額中也分三類損失的賠償限額,只是限額相對較低。
2、在未來近一年的時間內(nèi),會發(fā)生投保了交強(qiáng)險的車輛和未投保交強(qiáng)險的車輛發(fā)生交通事故,投保了交強(qiáng)險的車輛還有可能投保了商業(yè)機(jī)動車險。
3、事故參與方既可能是機(jī)動車,還有可能是非機(jī)動車和行人,參與方的多樣性也決定了計算的復(fù)雜性。
4、財產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)沒有賠償順序,死亡傷殘賠償限額內(nèi)存在賠償順序。
下面,我們用一個案例對交強(qiáng)險的理算規(guī)則做詳細(xì)的分解計算:
有甲乙兩車,甲車為載貨汽車,乙車為小型載客汽車,在道路上發(fā)生交通事故,雙方負(fù)事故的同等責(zé)任,致使一名騎自行車的人(丙)受傷,并造成路產(chǎn)管理人(丁)遭受損失。交通事故各參與方的損失分別為:甲車車輛損失3000元,車上貨物損失5000元;乙車車輛損失1萬元,乙車車上人員重傷一名,造成殘疾,花費(fèi)醫(yī)藥費(fèi)2萬元,殘疾賠償金5萬元;騎自行車人經(jīng)搶救無效死亡,醫(yī)療費(fèi)用3萬元,死亡賠償金10萬元,精神損害撫慰金2萬元;路產(chǎn)損失5000元。甲乙兩車均承保了交強(qiáng)險,財產(chǎn)損失、醫(yī)療費(fèi)用、死亡傷殘各賠償限額分別為2000元、8000元、5萬元;甲乙車都投保了商業(yè)機(jī)動車保險,甲車投保險別分別為車輛損失險、第三者責(zé)任險、車上貨物責(zé)任險、不計免賠險;乙車投保險別分別為車輛損失險、第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險、不計免賠險。
現(xiàn)分別計算甲乙兩車的交強(qiáng)險、商業(yè)險賠款。
交強(qiáng)險賠償計算
1、甲車
(1)財產(chǎn)損失賠償金額
受損財產(chǎn)核定金額=乙車輛損失金額+路產(chǎn)損失=10000+5000=15000元>2000元
財產(chǎn)損失賠償金額=2000元
其中:
乙車輛得到的賠償=10000/(10000+5000)×2000=1333.33元
路產(chǎn)管理人得到的賠償=5000/(10000+5000)×2000=666.67元