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試車時發(fā)生事故該怎么辦

近日，市民常先生訴說了自己和朋友在應(yīng)邀參加呼和浩特市某品牌汽車4S店的試駕、試乘活動中所經(jīng)歷的一場交通事故。回憶起那段經(jīng)歷，常先生仍對當(dāng)時命懸一線的驚險場面感到心有余悸。那么如果試駕汽車發(fā)生事故應(yīng)如何處理？

據(jù)常先生介紹，4月16日，某品牌汽車4S店銷售顧問彭某以短信形式向常先生發(fā)出了試駕邀請。下午，常先生與一位朋友應(yīng)邀來到了該4S店內(nèi)，在辦理了相關(guān)試駕手續(xù)后，對店內(nèi)的一款汽車進行了試駕。常先生在成吉思汗大街西段試駕了一段后，銷售顧問彭某主動要求自己駕車帶常先生他們再試乘一圈。彭某駕駛車輛在成吉思汗大街西段由西向東行駛后不久，不知什么原因突然向左猛轉(zhuǎn)了一下方向盤，車尾立刻向前甩了過去，汽車沖向了路中間的隔離帶，與隔離帶道牙碰撞后發(fā)生了側(cè)翻。汽車在頂朝下翻入了隔離帶草坪后，又翻到了由東向西方向的車道內(nèi)。所幸事故發(fā)生時，車內(nèi)三人都系著安全帶，并沒有造成人員傷亡，常先生隨后被送往醫(yī)院進行了檢查，結(jié)果顯示受了些輕傷，但是常先生至今感到頸椎有些酸痛，右手發(fā)麻。事故發(fā)生后，常先生立即報了警，交警對事故現(xiàn)場進行了仔細(xì)勘查并做了詳細(xì)記錄。

4月19日，從4S店市場部經(jīng)理王某時了解到，彭某是該4S店內(nèi)的正式員工，他的工作崗位是銷售顧問，嚴(yán)格來講沒有試駕資格。據(jù)王經(jīng)理介紹，該4S店試駕員都必須具有5年以上駕齡并且經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)和考試才能取得試駕資格。據(jù)了解，彭某的駕照是在2007年10月取得的，并且出事當(dāng)天彭某并沒有帶駕照。對于當(dāng)天為什么會派沒有試駕資格的彭某去試駕，王經(jīng)理是這樣解釋的：“由于我們店內(nèi)的試駕員都被派到北京參加培訓(xùn)了，所以在試駕員緊缺的情況下才讓彭某去試駕的。”對于發(fā)生這樣的事故，誰應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任?王經(jīng)理給予的答復(fù)是，我們會在交警部門做出事故責(zé)任認(rèn)定之前，先安撫好消費者的情緒，保證當(dāng)事人的身體健康和安全。待事故責(zé)任認(rèn)定之后，我們會承擔(dān)所有我們應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，包括向消費者賠禮道歉和賠償相應(yīng)的經(jīng)濟損失等。王經(jīng)理還表示，這次事件也給他們敲響了警鐘，他們將引以為戒，在今后的工作中，加強并完善管理，以杜絕此類事故的發(fā)生。

隨后，從當(dāng)日出警的交警那里了解到，目前事故責(zé)任認(rèn)定工作還在進行中。

針對此事，向法學(xué)專家做了咨詢。內(nèi)蒙古財經(jīng)學(xué)院法學(xué)院副教授范祥介紹說，根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》的相關(guān)規(guī)定，4S店作為經(jīng)營者具有保證消費者安全的義務(wù);關(guān)于試駕的相關(guān)規(guī)定在我國法律上還是一個空白，比如對于是否允許試駕路線定在公路上并沒有明確規(guī)定。試駕車輛違反交通規(guī)則后應(yīng)如何處理?購車人自己試駕發(fā)生事故應(yīng)如何處理?這些情況目前都沒有明確的法律規(guī)定;彭某與4S店具有正式勞動合同關(guān)系，所以責(zé)任應(yīng)由該4S店承擔(dān)，而駕駛車輛不帶駕駛本等違反交規(guī)的行為應(yīng)由交管部門對駕駛員進行處罰。