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現(xiàn)代i30是進(jìn)口的嗎

現(xiàn)代i30有進(jìn)口和國產(chǎn)兩種車型。

國產(chǎn)現(xiàn)代i30是一款緊湊型車，已經(jīng)停產(chǎn)。

國產(chǎn)版現(xiàn)代i30搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率90.4kw，最大扭矩155 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載cvvt技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率105kw，最大扭矩186 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4200 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載cvvt技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。

這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用縱臂懸架。

這車的設(shè)計還是很好看的。

如果對現(xiàn)代i30感興趣，可以去當(dāng)?shù)囟周囀袌隹纯从袥]有質(zhì)量好價格合理的二手車。

現(xiàn)代汽車的可靠性和耐用性還是很好的，保養(yǎng)價格也很便宜。

現(xiàn)代elantra是什么車

這是現(xiàn)代的伊蘭特。伊蘭特是現(xiàn)代旗下的緊湊型車，在國內(nèi)相當(dāng)常見。伊蘭特采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

伊蘭特的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為112馬力，145牛·米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了cvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是4at變速箱和5速手動變速箱。

1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩130馬力，163?！っ?。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。

現(xiàn)代伊蘭特的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙連桿獨(dú)立懸架。

后懸架采用雙連桿獨(dú)立懸架，可以降低成本，保證舒適性。

麥弗遜懸架是常見的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)比較簡單。

麥弗遜懸架只有一個L形控制臂。