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新款寶馬X6是四驅(qū)的，這款車搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，不過這個適時四驅(qū)系統(tǒng)是基于后驅(qū)的，所以寶馬x6平時大部分時間都是后輪驅(qū)動的。

新款寶馬x6使用的動力總成與新款寶馬X5是相同的。

新款寶馬x6使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機有265馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1550到4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是來自zf的8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發(fā)動機有340馬力和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1500到5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是zf的8at變速箱。

新款寶馬x6前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架，這款車的操控是非常好的，并且動力也是比較強的。

如果大家對新款寶馬x6感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐膶汃R4s店看車試駕。