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自動(dòng)擋汽車等紅綠燈時(shí)候建議掛空擋，如果時(shí)間較長還可以拉上手剎。

當(dāng)然，在等待紅燈的時(shí)候，短時(shí)間內(nèi)放在N檔沒什么問題，但是長時(shí)間放在N檔上就會(huì)損傷汽車，尤其是變速器。

等紅燈時(shí)掛在D檔又踩著剎車，就相當(dāng)于手動(dòng)檔中踩著油門同時(shí)又踩著剎車。這種情況下，油耗會(huì)增加，時(shí)間一長，變矩器長時(shí)間處于受力狀態(tài)，加劇了變矩器等零配件的損傷。

提醒大家的是，像變矩器等零配件的檢查并不在維保范圍之內(nèi)，所以建議大家保持良好的駕駛習(xí)慣，避免出現(xiàn)問題維修困難。

還有，在等紅燈時(shí)不建議掛P檔，一是因?yàn)閽霵檔不拉手剎會(huì)造成某些配置損傷；二是因?yàn)閽霵檔起步的步驟繁瑣；三是經(jīng)常掛P檔會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱打齒輪，會(huì)損傷自動(dòng)變速箱的軸承。

說了這么多不應(yīng)該做的，那應(yīng)該做的就是：踩剎車；掛N擋；綠燈亮換D擋，起步開車。

下面補(bǔ)充一些注意事項(xiàng)：

1、不可以空檔滑行。主要有兩種情形：不掛檔和踩離合。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制效果就失效，車輛操控性下降；還有就是容易造成離合系統(tǒng)的過度損傷，最終可能導(dǎo)致壓盤和軸承的燒蝕損害。

2、不要一次性從高檔位掛到低檔位，可以先擇逐級(jí)降檔，因?yàn)樵谥鸺?jí)降檔的過程中，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)和變數(shù)箱的負(fù)荷，可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

所以，根據(jù)情況選擇合適的駕駛方式，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，能很好的要長汽車壽命。

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