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開車時(shí)先掛擋還是拉手剎

開車時(shí)，先掛檔或松開剎車就可以了。如果在坡道上起步，建議先掛檔，再放下手剎，這樣可以防止車打滑。停車時(shí)，先換擋或先拉手剎也是可以的，換擋和拉手剎沒有明確的順序。

手動(dòng)擋汽車起步時(shí)需要使用半聯(lián)動(dòng)技巧。離合器到接合點(diǎn)就可以放下手剎了。

當(dāng)你在自動(dòng)啟動(dòng)檔時(shí)，你只需要掛D檔。

自動(dòng)擋汽車在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)需要踩剎車踏板，從P擋換到D擋時(shí)也需要踩剎車踏板。

所以自動(dòng)擋汽車踩剎車踏板就可以放下手剎。

隨著自動(dòng)擋制造成本的降低，自動(dòng)擋汽車的價(jià)格越來越便宜，所以人們在購車時(shí)更傾向于選擇自動(dòng)擋車型。

汽車上常用的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱、雙離合變速箱和cvt變速箱。

雙離合變速箱是現(xiàn)在比較流行的自動(dòng)變速箱，實(shí)際上是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

開車時(shí)為什么轉(zhuǎn)速越低越省油

1.轉(zhuǎn)速越低，能量損失越少。那是因?yàn)樵诘退贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械損失少，能量浪費(fèi)少，可以節(jié)省汽油。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠內(nèi)部的活塞不斷上下運(yùn)動(dòng)，并將其轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

2.內(nèi)摩擦越小，越省油?；钊粩嗌舷逻\(yùn)動(dòng)，內(nèi)部其他部件會(huì)相互產(chǎn)生摩擦。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，摩擦?xí)旄鼊×?，需要汽油產(chǎn)生更多的動(dòng)力來抵消摩擦消耗。另一方面，如果轉(zhuǎn)速低，內(nèi)部零件的摩擦就少，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率就高，燃料的利用率就高。

3.在相同扭矩和低轉(zhuǎn)速下，泵氣損失小。低速時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出與高速時(shí)相同的扭矩，即發(fā)動(dòng)機(jī)輸出相同的力，節(jié)氣門開度會(huì)更大，泵氣損失相對(duì)較小。簡單來說，發(fā)動(dòng)機(jī)和我們跑步一樣，都需要呼吸。這個(gè)節(jié)流閥相當(dāng)于嘴。嘴開得越大，呼吸就越容易，越順暢。引擎也是。