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中華酷寶用了什么懸架

更新時(shí)間:2022-07-06 05:11:02作者:未知

中華酷寶用了什么懸架

中華酷寶前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架和多連桿式懸架是常見的獨(dú)立懸架,兩者都能提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

懸架的作用是連接車輪和車身。沒有懸掛,車跑不起來。

汽車上有兩種懸架,一種是獨(dú)立懸架,另一種是非獨(dú)立懸架。

世界上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和多連桿式懸架。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。

雙橫臂懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。

橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

這種懸掛可以提高汽車的機(jī)動(dòng)性。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸掛把雙叉懸掛的兩個(gè)叉變成了獨(dú)立的連桿。

多連桿式懸掛可以提高車輪抓地力,抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性,這也是可以大大提高的。

多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,零件數(shù)量比較多,所以這種懸架占用的空間比較大。

本文標(biāo)簽: 中華  尊馳  

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